جبڑے وہ پہلی فلم تھی جس نے تھیٹرکل کرایہ میں box 100 ملین سے زیادہ صرف box 400 ملین سے زیادہ کے باکس آفس پر فروخت کرنے کے راستے میں حاصل کیا تھا۔ اس نے بھاری مارکیٹنگ کا نیا بزنس ماڈل بنایا ، جس کو بڑے پیمانے پر جاری کیا گیا موسم گرما کے بلاک بسٹرز . اس نے تین اکیڈمی ایوارڈ جیتا۔
اور یہ بھی گڑبڑ تھی۔
ہدایت کار اسٹیون اسپیلبرگ نے فلم کا آغاز بغیر اسکرپٹ یا ورکنگ شارک کے کیا۔ انہوں نے ایک بڑے بیک لاٹ ٹینک پر جانے کے بجائے سمندر میں فلم بنانے کا فیصلہ کیا ، ایسا کام جو (اچھی وجہ سے) اس سے پہلے کبھی نہیں ہوا تھا۔ اسے وہ اداکار نہیں ملے جو وہ اصل میں چاہتے تھے۔ اس نے اس کہانی کو فلم نہیں کیا تھا جس کا وہ تصور کرتا تھا۔
پیداوار کے دوران ، کچھ چیزیں منصوبے کے مطابق چلی گئیں۔
جو ہوسکتا تھا وہ سب سے اچھی چیز ہوسکتی ہے۔
بہت کم کاروباری افراد مصنوعات اور خدمات تیار کرتے ہیں - بہت کم کمپنیاں - جن کا اصل تصور کیا جاتا تھا۔ اس سے قطع نظر کہ آپ کتنی اچھی طرح سے تحقیق ، تجزیہ ، روڈ میپ اور منصوبہ بناتے ہیں ، ہر ممکن نتائج کی پیش گوئی کرنا ناممکن ہے۔
منصوبہ بندی کرنا ضروری ہے ، لیکن اکثر آپ کی چیلنجوں کے ذریعے کام کرنے اور بدلتے ہوئے حالات اور ضروریات کے مطابق ڈھالنے کی صلاحیت کامیابی اور ناکامی کے مابین فرق کی نشاندہی کرتی ہے۔
سپیل برگ کی چیلینجز اور روڈ بلاکس کے بظاہر نہ ختم ہونے والے سلسلے کو بہتر بنانے اور بنانے کی صلاحیت یہی بنا جبڑے فلم بن گئی۔
یہاں کچھ مثالیں ہیں جو دستاویزی فلم میں بیان کی گئی ہیں جبڑے بنانے :
اسپلبرگ فلم کی ہدایتکاری کرنا چاہتے تھے لکی لیڈی کے بجائے جبڑے . اسٹوڈیو ہیڈ (اور اسپلبرگ کے سرپرست) سیڈ شین برگ نے اسے بنانے کا حکم دیا جبڑے اس کے بجائے شین برگ کے مطابق ، اسپیل برگ کا کچھ دیر کے لئے رویہ رہا ، 'آپ میرے دوست ہیں۔ آپ مجھے مچھلی کی یہ تصویر کس طرح کر سکتے ہیں؟ '
لیکن اس نے اپنا سر نیچے رکھا اور کام کیا۔
اسپیلبرگ کے بحر اوقیانوس پر فلم بنانے کے فیصلے نے فلم کی تیاری کو روک دیا ہے۔ لاجسٹک مشکلات ، ساز و سامان کی پریشانی اور موسم کی تاخیر کے نتیجے میں فلم کو منصوبے کے مطابق بنانے میں دوگنا زیادہ وقت درکار ہے اور اصل بجٹ میں اس سے تین سے چار گنا لاگت آئی ہے۔
لیکن نتیجہ اس کے قابل تھا: جیسا کہ اسپیل برگ نے کہا ، 'جھیل کا پانی ، تالاب کا پانی ، ٹینک کا پانی ... [ایسا] ساخت یا تشدد کی طرح نہیں ہے جو سمندر میں ہے۔ اس کے لئے ایک زبردست سفید شارک کے بارے میں قائل کہانی ہونے کی ضرورت تھی ، کیونکہ اگر یہ نہ ہوتا تو کوئی بھی اس پر یقین نہیں کرے گا۔ '
شارک فلم کا اسٹار تھا۔ اصل اسٹوری بورڈز میں ، شارک افتتاحی منظر میں خاتون تیراک پر حملے کے دوران نمایاں بصری کردار ادا کرتا ہے۔ لیکن مکینیکل شارک نے شاذ و نادر ہی کام کیا ، جس کی وجہ سے اسپلبرگ نے شارک کو دکھانے کے بجائے اسے 'تجویز' کرنے کے لئے تخلیقی طریقے ایجاد کیے: کردار (اور شارک) پی او وی ، جزوی طور پر ڈوبی افق کی لکیریں ، تکلیف دینے والی بیرل ، حرکتی ڈاکیاں وغیرہ۔ (در حقیقت ، فلم میں آنے والے دوتہائی حصے تک شارک اسکرین پر نظر نہیں آتا ہے۔)
جو کچھ رکاوٹ کی طرح لگتا تھا اس نے واقعتا the سامعین کو حقیقی جذباتی تعلق بنانے میں مدد کی۔ فلم کے کرداروں کی آنکھوں اور جذبات سے شارک کا تجربہ کرنے سے ناظرین خود کو بھی اسی حالت میں ڈالنے کا سبب بنتے ہیں۔ انجان اکثر نامعلوم سے زیادہ خوفناک ہوتا ہے۔ ہم سب سمندر میں رہ چکے ہیں اور اس پر غور کیا گیا ہے کہ نیچے کیا کام ہوسکتا ہے۔ جیسا کہ اسپیل برگ نے کہا ، 'یہ وہی ہے جو ہم نہیں دیکھتے جو واقعی خوفناک ہے۔'
اسپلبرگ چاہتا تھا کہ لی مارون کوئنٹ کھیلے۔ مارون نے اسے ٹھکرا دیا۔ اس نے سٹرلنگ ہیڈن کا رخ کیا۔ ہیڈن نے اسے ٹھکرا دیا۔ اداکار کے گزرنے کے بعد اداکار۔ آخر ، وہ رابرٹ شا پر بس گیا۔
جس نے فلم کا مشہور انڈیاناپولیس منظر پیش کیا۔
لیکن شا کی کاسٹنگ ابھی تک پریشانی کا شکار تھی۔ اسپیلبرگ نے پہلی بار انڈیاناپولس منظر فلمانے کی کوشش کی تو شا اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کے لئے نشے میں تھا۔ اس نے اس رات اسپیلبرگ کو فون کیا اور پوچھا ، 'میں نے کتنی بری طرح سے خود کو ذلیل کیا؟' اسپلبرگ نے جواب دیا ، 'جان لیوا نہیں۔' اگلے دن اس نے دوبارہ کوشش کی اور ، جیسا کہ اسپلبرگ نے کہا ، اس نے اسے بالپارک سے باہر کھٹکادیا۔
جب کوئی ملازم غلطی کرتا ہے تو ، اس غلطی کے عینک سے انہیں ہمیشہ کے لئے دیکھنا آسان ہے۔ یا ان کو دوسرا موقع نہ دینے کا فیصلہ کریں۔ خوش قسمتی سے ، اسپیل برگ نے بھی نہیں کیا۔ اور یہ منظر کرداروں کے درمیان جذباتی ربط پیدا کرتا ہے - اور 'کیوں' فراہم کرتا ہے؟ کوئنٹ کے کردار کے لئے - جو فلم کو اپنا دل دلاتا ہے۔
پروڈیوسر فلم میں شارک کی حقیقی فوٹیج چاہتے تھے لہذا اسپلیلبرگ نے آسٹریلیائی ساحل سے شارک کی فوٹیج شوٹ کرنے کے لئے رون اور ویلری ٹیلر کی خدمات حاصل کیں۔ انہوں نے ایک چھوٹا شارک پنجرا بنایا اور 4 فٹ 11 اداکار کا استعمال ہوپر کو کھیلنے کے لئے 14 فٹ کی شارک کو 25 فٹ کی شارک کی طرح محسوس کیا۔ ایک موقع پر ایک شارک شارح پنجری کے تاروں میں الجھ گیا ، اسے زور سے مارا اور گھٹا مارا۔
لیکن ہوپر کا کردار ادا کرنے والا اداکار - جسے شارک نے مار ڈالا تھا - وہ پنجرے میں نہیں تھا۔ لہذا اسپلبرگ نے اسکرپٹ کو تبدیل کیا ، ہوپر کو پنجرے سے بچا کر ، نیچے کی طرف تیراکی کی اور چیف بروڈی نے شارک کو مارنے کے بعد دوبارہ پیش ہوا۔ اس منصوبے کا حصہ نہیں ہونے کے باوجود ، اسپیل برگ ایک خوشگوار حادثے کو قبول کرنے کے لئے کافی ہوشیار تھا۔
یہاں تک کہ پروڈکشن ختم ہونے کے بعد بھی ، اسپیلبرگ چمکتی رہی۔ اس نے فیصلہ کیا کہ وہ ایسا منظر چاہتا ہے جہاں بین گارڈنر کا سر کشتی کے سوراخ میں تیرتا ہے۔ چونکہ فلم پہلے ہی بجٹ سے بہتر ہے ، اسٹوڈیو اسے اضافی فنڈز نہیں دیتا تھا ، لہذا اسپلیلبرگ نے اپنی رقم میں سے 3،000 پونڈ کا استعمال کشتی کی ہل اور ایک خاص اثرات کے سر بنانے اور دودھ سے سوئمنگ پول میں پانی بنانے کے لئے کیا۔ گستاخ لگ رہے ہو
نتیجہ؟ ایک اور چیخ۔
اس کی حتمی مثال: چونکہ اسپلبرگ اور اسکرین رائٹر کارل گوٹلیب نے فلم کی پروڈکشن کی ہر شام اپنے صفحوں پر کام کرتے ہوئے اگلے دن فلم میں کیا کام کیا ، اس لئے یہ عمل مطلق العنان سے زیادہ تعاون کار تھا۔ جیسا کہ گوٹلیب نے کہا ، 'آپ اداکاروں کے ساتھ بات کر سکتے ہیں کہ وہ کیا کہیں گے اور وہ تجاویز پیش کرسکتے ہیں ، کیونکہ اداکار اپنے کرداروں کا مطالعہ کسی سے زیادہ کرتے ہیں (اور جانتے ہیں)۔'
کسی سے بہتر نوکری کون جانتا ہے؟ وہ شخص جو دراصل وہ کام کرتا ہے۔ اسپلبرگ نے اپنے 'ملازمین' کو یہ بتانے کے لئے آمادگی ظاہر کی کہ ان کی ملازمت کیسے انجام دی گئی تھی ، حتمی نتائج میں بے حد اضافہ کیا گیا ہے: چیف بروڈی کا نظارہ 'آپ کو ایک بڑی کشتی کی ضرورت ہوگی' اسکرپٹ میں نہیں تھا لیکن اس کی طرف سے اس کی مشقت کی گئی تھی اداکار رائے اسکائیڈر۔
جیسا کہ ہارورڈ بزنس اسکول کے پروفیسر ہاورڈ سٹیونسن نے ایک بار کہا تھا ، 'انٹرپرینیورشپ فی الحال کنٹرول شدہ وسائل کی پرواہ کیے بغیر موقع کی جستجو ہے۔'
ہوسکتا ہے کہ آپ کے پاس کامل منصوبہ نہ ہو۔ کامل ملازمین۔ مناسب فنڈنگ۔ وسیع وسائل۔
لیکن جو کچھ آپ کے پاس ہے وہ آپ ہی ہیں ، اور آپ محنت سے کام کرنے ، چیلنجوں کو گلے لگانے ، روکاوٹوں پر قابو پانے اور اپنے مقصد کی طرف گامزن رہنے کی رضامندی رکھتے ہیں - چاہے راستے میں کچھ بھی ہو۔
