اہم اسٹارٹف لائف یہ 747 پائلٹ آپ کو سکھائے گا کہ صرف 1 گھنٹے میں ہوائی جہاز (اور لینڈ) کیسے اڑنا ہے

یہ 747 پائلٹ آپ کو سکھائے گا کہ صرف 1 گھنٹے میں ہوائی جہاز (اور لینڈ) کیسے اڑنا ہے

کل کے لئے آپ کی زائچہ

میڈیکل ڈاکٹروں کا کہنا ہے کہ میں نے ہمیشہ ایئرلائن کے پائلٹوں کا احترام کیا ہے جو جمبو جیٹ لائنرز کو اس طرح کی تعظیم کے ساتھ اڑاتے ہیں جس کا میں نے اعتراف کیا ہے۔

یقینی طور پر ، میں جانتا ہوں کہ آج کے تجارتی پائلٹوں کو دستیاب کچھ انتہائی جدید ترین ایروناٹیکل ٹیکنالوجی اڑانے کا فائدہ ہے۔ انھوں نے اپنی انگلی پر ایسے سپر کمپیوٹرز حاصل کیے ہیں جو لاکھوں حساب کتاب پر عملدرآمد کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں جو اپنے ہوائی جہاز کو راستے میں رکھنے کے لئے درکار ہوتا ہے (اور ہوا میں)۔

لیکن ہوائی جہاز اڑانے - خاص طور پر ان ہائی ٹیک جنات میں سے ایک جو سینکڑوں جانوں کو ایک درجن یا زیادہ گھنٹوں کے لئے غیر متوسط ​​طور پر عبور کرتا ہے؟ - بہت ساری مہارت ، ماہ مطالعہ ، اور سیکڑوں گھنٹوں پر سیکڑوں گھنٹے کی ضرورت ہوتی ہے۔ مشق. اور یہ ایک ایسا پیشہ ہے جس کی ابھی بھی ضرورت ہے؟ - وقتی طور پر ، کم از کم؟ - انسانوں۔

اگر آپ مجھ جیسے ہیں اور آپ نے کبھی سوچا ہے کہ پائلٹ وہ کیا کرتے ہیں تو وہ آپ کی قسمت میں ہے: میں ہوائی جہاز کیسے اتریں ، مارک وینوہنیکر ، ایک سینئر فرسٹ آفیسر جو برٹش ایئرویز کے لئے دنیا بھر میں بوئنگ 747 اڑاتا ہے ، - اور جہاز - اترنے کی بنیادی باتیں سکھاتا ہے۔

میں نے پہلے میری پر وینوہنیکر کے ساتھ بات کی پوڈ کاسٹ 2015 کے موسم گرما میں ، اس کے فورا بعد ہی اس نے اپنی پہلی کتاب شائع کی تھی ، اسکائی فارینگ: پائلٹ والا سفر . وہ کتاب جادو ، خوبصورتی ، اور اڑانے کی سراسر خوشی پر شاعرانہ دھیان تھی۔ یہ ایک بڑے پیمانے پر بیچنے والا بن گیا اور زمین پر ہر معزز اشاعت سے چمکتے ہوئے جائزے حاصل کیے۔ اس کا ایک درجن زبانوں میں ترجمہ بھی ہوچکا ہے۔

ان کی دوسری کتاب ، ہوائی جہاز کیسے اتریں ، ان کے برطانیہ کے ناشر کی کتابوں کی ایک نئی سیریز کا حصہ ہے جس میں آئن اسٹائن کے تھیوری آف ریلیٹیٹی ، انفینٹی کا تصور - اور ہوائی جہاز کیسے اترنا ہے؟ جیسے ناقابل یقین حد تک پیچیدہ موضوعات لیتے ہیں۔ اور انھیں جیب کے سائز کے ، آسانی سے ہضم ہونے والے ہدایت نامے میں اُبالتا ہے۔ عام آدمی کے لئے

یہ مجھ جیسے آرم چیئر پائلٹوں کے لئے ایک کتاب ہے جو پرواز سے راغب ہے لیکن انجینئرنگ کے اس کارنامے سے لاعلم ہے جو اس طرح کی اندھی رفتار میں ہوا کے ذریعہ اتنے بڑے پیمانے پر شئے کو (اور اسے وہاں رکھتا ہے) بنا دیتا ہے؟ -؟ اور حیرت میں اصل میں کیا ہے؟ کاک پٹ میں اوپر چلا جاتا ہے۔

وینوہنیکر کے پاس ایک تحفہ ہے کہ وہ پیچیدہ چیز لے سکے اور اسے آسانی سے قابل فہم اور واضح طور پر تحریری نثر میں تبدیل کرے۔ ہاتھ سے تیار کردہ کچھ آسان مثالوں کی مدد سے ، وہ بہت سارے قابو میں لے جاتا ہے جو کاک پٹ میں بھرے جاتے ہیں اور قارئین کو ان میں سے چار سب سے زیادہ ضروری پر توجہ مرکوز کرتے ہیں: روی theہ اشارے ، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ طیارہ اوپر کی طرف یا نیچے کی طرف اشارہ کررہا ہے یا نہیں۔ ؛ ایر اسپیڈ اشارے ، جو یہ ظاہر کرتا ہے کہ ہوائی جہاز گانٹھوں میں کتنا تیز چل رہا ہے ، یا فی گھنٹہ سمندری میل فی گھنٹہ۔ الٹیمٹر ، جو طیارے کی بلندی کو ظاہر کرتا ہے۔ اور عنوانی اشارے ، جو 360 ڈگری کی شکل میں ہوائی جہاز کی مقناطیسی سرخی ظاہر کرتا ہے۔

وینوہنیکر کاک پٹ کے کچھ عجیب و غریب پہلوؤں کو بھی شیئر کرتا ہے ، جیسے لینڈنگ گیئر لیور جس میں ہوتا ہے - بالکل اس بات کا واضح ارادہ کرنے کے ساتھ کہ پائلٹ جانتا ہے کہ اس کے فنکشن کا مطلب کیا ہے؟۔

اور یہ حقیقت یہ ہے کہ کسی بڑے تجارتی ہوائی جہاز کا پیچیدہ انجینئرنگ لینڈنگ گیئر ایک واحد ، آسان آن آف لیور کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے ، یہاں تک کہ ونہوہنکر جیسے تجربہ کار پائلٹ کے لئے بھی حیرت کا باعث ہے۔ 'میرے ایک دوست کو یہ بات قریب قریب ہی ناقابل یقین ہے کہ لینڈنگ گیئر کو کم کرنا؟ - پہیے کی ایک نیوٹریکر کیلیبر کوریوگرافی (ان میں سے ایک 747 پر 18) ، بہت سے پینل جن کو اپنے راستے سے ہٹنا پڑتا ہے ، اور ہر طرح کی - کنٹرولز ، سیکوینسرس ، پوزیشن سینسرز اور لاکنگ میکانزم کا؟ - صرف ایک بڑے اور مضحکہ خیز آسان سوئچ کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے۔ میں اتفاق کرتا ہوں ، '' وانہوونیکر لکھتا ہے۔

یہ کتاب محض 58 صفحات پر مشتمل ہے - جو مختصر ہے جو ایک گھنٹہ میں مکمل ہوسکتی ہے - یا ، اگر آپ ان تصورات میں صرف اس بات کو یقینی بنانا چاہتے ہیں کہ آپ ان کو سمجھتے ہیں تو - ڈیڑھ گھنٹہ۔

کیا ناشر نے مارک کو الفاظ کی گنتی کی حد دی؟ میں نے مارک سے اپنے ایک حالیہ واقعہ پر پوچھا پوڈ کاسٹ . 'انہوں نے کیا - اور میں نے اس کے ذریعے ہی اڑا دیا۔ مجھے نہیں معلوم کہ یہ والٹیئر تھا یا ڈسکارٹس جنہوں نے ایک بار کہا تھا ، 'میں نے یہ خط لمبا کیا ہے کیونکہ میرے پاس اس کو چھوٹا کرنے کا وقت نہیں تھا۔' اور جیسا کہ بہت سارے مصنفین شاید کسی وقت سیکھیں گے ، اس سے کم الفاظ سے زیادہ الفاظ لکھنا آسان ہے ، جو آپ کے خیال میں ایسا نہیں ہوگا جب آپ لکھنا شروع کریں گے۔ '

'میرا اندازہ ہے کہ میرا مقصد پرواز کی حیرت کو زیادہ قابل رسائی بنانا تھا اور ممکنہ طور پر پائلٹ یا دو افراد کو متاثر کرنا تھا۔ میں پرواز کی عملی تفصیلات اور اس سے نکلنے والی شاعری پر توجہ دینے کی کوشش کرتا ہوں۔ واقعی ، عنوان کا مطلب ایک مزاحیہ فہم ہے: آپ واقعی میں کوئی کتاب پڑھ کر اڑنا نہیں سیکھ سکتے ، 'وینوہنیکر نے اعتراف کیا۔