شام کے 1:30 بجے سے شام 4:30 بجے کے درمیان E.T. منگل کے روز ، فلوریڈا کے مشرقی ساحل پر آسمان ایک بلند و بالا راکٹ کی سفید لکیر سے رنگا ہوا ہوگا۔ یا ایک بڑا فائر بال۔
اسپیس ایکس اپنا نیا لانچ کرنے کی کوشش کرے گی فالکن ہیوی راکٹ فلوریڈا کے میرٹ جزیرہ پر کینیڈی اسپیس سنٹر سے پہلی بار۔ ایلون مسک کی کمپنی اب تک تیار کیا جانے والا یہ سب سے طاقتور راکٹ ہے۔ اس کے 27 مرلن انجنوں کی مدد سے - اس کمپنی کے دوسرے مضبوط ترین جہاز ، فالکن 9 سے تین گنا زیادہ ، راکٹ اتنا زور پیدا کرے گا جتنا 18 747s .
کستوری ، ایک بار کے لئے ، توقعات پر قابو پالیا ہے۔ انہوں نے کہا ہے کہ راکٹ پھٹنے کے امکانات زیادہ ہیں اور اگر وہ دھماکے سے لانچنگ پیڈ کو نقصان نہیں پہنچا تو وہ اسے 'جیت سمجھیں گے'۔
کسی حد تک کم قیمت طے کرنا ایک کاروباری شخص کے لئے اس کی صلاحیت پیدا کرنے کے ل create ایک مشہور نقطہ نظر ہے hype کی اشتعال انگیز مقدار جیسا کہ وہ اپنے اصل کارناموں کے لئے ہے۔ لیکن یہ اس بات کی نشاندہی کرسکتا ہے کہ کستوری ایک ناقابل تردید حقیقت سے بخوبی واقف ہے: کوئی بات نہیں کہ منگل کو کیا ہوتا ہے ، وہ پہلے ہی جیت چکا ہے۔
بہت کم لوگ توقع کر سکتے تھے کہ اتنے کم وقت میں اسپیس ایکس آجائے گا۔ اس سے پہلے کستوری نے کہا ہے سوچا 2002 میں جب اس کمپنی کی بنیاد رکھی تو اس کمپنی کو راکٹ کے مدار میں داخل ہونے کا صرف 10 فیصد موقع ملا تھا۔
اس وقت ، خلائی صنعت ایک پرسکون جگہ تھی ، جس میں جنات لاک ہیڈ مارٹن اور بوئنگ کا غلبہ تھا۔ اب ، نجی خلائی شعبہ عروج پر ہے: 120 VCs سرمایہ کاری کی انڈسٹری چوکیدار اسپیس اینجلس کی ایک رپورٹ کے مطابق ، 2017 میں خلائی کمپنیوں کے لئے 3.9 بلین ڈالر۔ اسپیس ایکس نے اس چارج کی مدد کرنے میں مدد کی ہے: دوبارہ استعمال کے قابل راکٹ ٹکنالوجی کے ساتھ کمپنی کی پیشرفت نے اس مساوات کو تبدیل کردیا ہے ، جس نے اوپر آسمان کو تجارتی بنانا چاہتے ہیں تاجروں کے داخلے میں حائل رکاوٹیں کم کردی ہیں۔
ہیوی نے اپنے لانچ کرنے کی کوشش کرنے سے پہلے ہی ، اسپیس ایکس پہلے ہی ناقابل یقین کارنامہ ختم کرچکا ہے۔ ہیوی کے 5.1 ملین پاؤنڈ زور کا مطلب یہ ہے کہ یہ مریخ پر پہنچنے کی صلاحیت رکھتا ہے - اور یہ زحل V کے بعد کا سب سے طاقتور راکٹ ہے ، جس نے چار دہائیوں سے بھی زیادہ عرصہ قبل آخری بار خلابازوں کو چاند پر لیا تھا۔ یہ ایک نجی کمپنی کے لئے ایک حیرت انگیز کامیابی ہے - اور یہ اس کے قیام کے صرف 16 سال بعد حاصل کیا گیا۔
پھر بھی جب یہ اپنی خلائی کمپنی سے توقعات طے کرنے کی بات کرتا ہے تو کستوری گراؤنڈ ہی رہتی ہے۔ یہ اس کے مقابلے میں ہے کہ وہ ٹیسلا کے بارے میں کیسے بات کرتا ہے ، جہاں وہ جرات مندانہ وعدے کرتا ہے - جیسے گذشتہ سال ایک کراس کنٹری سیلفی ڈرائیونگ ڈیمو ، یا 2017 کے آخر تک کمپنی کی ہر ہفتہ 5،000 کاریں بنانے کی صلاحیت - اچھی طرح سے گر.
ٹیسلا کا مارکیٹ کیپ فورڈ اور جی ایم کے ارد گرد منڈلارہا ہے جو خالصتا company's کمپنی کے وعدے پر مبنی ہے۔ 1 فیصد ان کمپنیوں میں سے ہر ایک نے 2017 میں کاروں کی تعداد بتائی ، حصص یافتگان کا ٹیسلا کے مستقبل پر اعتماد اس کو یہ سرمایہ فراہم کرتا ہے کہ اسے سستی ، بڑے پیمانے پر تیار شدہ برقی کاروں کے اپنے مقصد کے لئے کام کرتے رہنے کی ضرورت ہے۔
ایک نجی کمپنی کی حیثیت سے ، اسپیس ایکس کو کسی مخصوص ٹائم لائن پر کسی سے بھی دنیا کا وعدہ کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ اس سے مسک کو بار کم کرنے کی آزادی ملتی ہے - اور پھر ، امید ہے کہ اس پر رکاوٹ ہوگی۔
کمپنی نے اتنی لمبی مشکلات پر قابو پالیا ہے کہ حریف بھی اس کے لئے جڑیں ہیں۔ جیف بیزوس کی بلیو اوریجن فی الحال اپنے بڑے پیمانے پر راکٹ نیو گلن پر کام کر رہی ہے ، جس کی توقع کی جارہی ہے کہ وہ اسپیس ایکس کے جدید ترین تخلیق سے کم طاقتور ہوگا۔ لیکن پیر کے روز ، بیزوس نے کستوری اور اسپیس ایکس کی خوش بختی کی ، ٹویٹ کرنا کہ وہ 'ایک خوبصورت ، برائے نام پرواز کی امید کر رہا تھا۔'
یہاں تک کہ اگر بھاری لانچنگ پیڈ پر منگل کے روز اڑا دے تو ، کستوری اب بھی کسی بھی خلائی کاروباری سے کہیں زیادہ آگے آئے گی۔ کوئی بھی نہیں - حریف ، حریف ، یا حصص یافتگان نہیں - دوسری صورت میں بحث نہیں کرسکتا۔
اور نتائج کی پرواہ کیے بغیر ، مسک نے یہ یقینی بنایا ہے کہ وہ کاروبار میں سب سے بڑا مظاہرین میں سے ایک رہے گا: جب فالکن ہیوی یا تو خلا میں داخل ہوتا ہے یا جل جاتا ہے ، تو یہ کستوری کا اپنا لال ٹیسلا روڈسٹر کارگو کے طور پر لے جاتا ہے۔
