ٹرو کار اور آٹو ڈیلرز کے مابین جنگ اور جنگ

کچھ سال پہلے ، سکاٹ پینٹر نے اسے بنایا تھا۔ وہ دولت مند ، خوبصورت ، اور ہوشیار تھا ، ایک ٹی ای ڈی اور ڈیووس لڑکا تھا جس نے ایلون مسک اور رچرڈ برانسن کے ساتھ ملاقات کی تھی۔ وہ کہتے ہیں ، 'میری زندگی کی ہر چیز ناقابل یقین حد تک گزر چکی تھی۔ 'بس آف دی چارٹ کامیابی۔' دو دہائیوں کے دوران ، اس نے درجنوں کمپنیاں شروع کیں اور 2005 میں اپنے واقعی بڑے آئیڈیا کو آگے بڑھانے سے پہلے وینچر فنڈ میں ایک ارب ڈالر سے زیادہ اکٹھا کیا: آخر کار ٹر کار نامی ایک کمپنی آٹو سیلز مینشپ کی ڈرپوک دنیا میں قیمت میں شفافیت لائے گی اور صارفین کو دے گی۔ فائدہ یہ بتائیں کہ دوسرے لوگ کاروں کے لئے کتنا معاوضہ ادا کررہے ہیں۔

کاروں کے خریداروں کے ل it ، یہ نروانا تھا: مزید ہینگنگ نہیں ، اس سونے میں جکڑے ہوئے سیلز مین کا اس کے منتظم سے بات کرنے کا انتظار نہیں کرنا تھا 'دیکھنے کے لئے میں کیا کروں؟' اس کے بجائے ، آپ ابھی ٹرو کار ڈاٹ کام پر چلے گئے ، اپنے زپ کوڈ میں ٹائپ کیا اور آپ جس میک اپ ، ماڈل اور ایکسٹراز کو چاہیں (فجی ڈائس کو فراموش نہ کریں!) ، اور اپنے مقامی ٹرو کار ڈیلر کے ذریعہ ایک واؤچر چھپی ، جو اس کے ساتھ چھٹوا سکتے ہیں۔ گارنٹیڈ کم قیمت۔ یہ مفت اور آسان تھا۔ اور ڈیلروں نے ٹر کار کو صرف اس صورت میں ادائیگی کی جب لیڈ فروخت میں بدل جاتی ہے - نئی کاروں کے لئے 9 299 ، استعمال میں 399 ڈالر۔

ڈیلرز نے ہزاروں لوگوں کے ذریعہ دستخط کیے ، بڑی کساد بازاری سے دوچار ہونے کے بعد کھوئے ہوئے میدان کی تکمیل کی امید میں۔ صارفین ٹر کار کی سائٹ اور کیپیٹل ون ، یو ایس اے ، اور دوسرے شراکت داروں کی طرف آرہے ہیں جنہوں نے اس کی ٹیکنالوجی کو اپنے کار خریدنے کے پروگراموں کے لئے استعمال کیا۔ سرمایہ کار بھی بہت حیرت زدہ ہوئے ، جنہوں نے 150 ملین ڈالر سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی۔ پینٹر کے چیف ایگزیکٹو کی حیثیت سے ، ٹرکار 2011 تک فروخت میں تقریبا$ 76 ملین ڈالر تک پہنچ گیا ، اس پچھلے مئی میں عام ہوا ، اور ، اپنی پہلی سہ ماہی آمدنی کی رپورٹ میں ، تجزیہ کاروں کی آمدنی (.5 50.5 ملین) اور ویب ٹریفک کی توقعات (ہر ماہ 4.2 ملین منفرد زائرین) ). ستمبر میں ، اس کے مصدقہ ڈیلروں کی گنتی 9000 ہوگئی۔

لیکن 2012 کے اوائل میں ، ٹرو کار تقریبا just ایک اور انٹرنیٹ پر فلاپ ہو گیا۔ یہ مشکلات اسی وقت شروع ہوئیں جب اس نے بڑے پیمانے پر مقبولیت حاصل کی ، قومی ٹی وی کے ایسے مقامات کو نشر کیا جس میں دکھایا گیا تھا کہ اصلی گراہک اپنی کاروں پر 3000 ، 8000، ، یہاں تک کہ ،000 14،000 کی بچت کرتے ہیں۔ ان اشتہارات میں جس چیز کا تذکرہ کرنے میں ناکام رہا وہ یہ ہے کہ بیشتر ڈیلر اپنی لالچی ساکھ کے باوجود نئی کاروں کو بیچنے میں بہت کم رقم کرتے ہیں۔ نیشنل آٹوموبائل ڈیلرز ایسوسی ایشن کے مطابق ، پچھلے سال نئی کاروں کی فروخت کا اوسط منافع صرف 3.8 فیصد تھا۔ زیادہ تر ڈیلر ذیلی خدمات جیسے بحالی ، مالی اعانت ، اور وارنٹیوں پر زندہ رہتے ہیں۔ ورجنیا آٹوموبائل ڈیلرز ایسوسی ایشن کے سربراہ ڈونلڈ ہال کا کہنا ہے ، 'اگر میں ٹر کار. 299 کو برتری کے لئے ادا کرتا ہوں تو میں نے اس کار سے زیادہ سے زیادہ منافع دیا تھا۔

ڈیلروں میں قریبی ہسٹیریا پھوٹ پڑا ، جنھیں خدشہ تھا کہ ٹر کار ایک تباہ کن دوڑ کو نیچے کی طرف لے جارہا ہے جو انہیں وجود سے بالکل ہی پریشان کردے گا۔ 2011 میں ایک تقریر میں ، ملک کے سب سے بڑے آٹو خوردہ فروش ، آٹو نیشن کے سی ای او مائیک جیکسن نے اس صورتحال کو ڈیلروں کے لئے 'ڈیتھ سرپل' قرار دیا۔

بلاگ فضا روشن ہوگئی۔ ڈیلروں نے پینٹر کو بالکل یہ بتانا شروع کیا کہ وہ ان واؤچرز کو کہاں رکھ سکتا ہے۔ بڑی ڈیلر زنجیروں نے ٹرو کار سے تعلقات منقطع کردیئے۔ ریاستی انجمنوں نے ممبروں کو بتایا کہ وہ ریگولیٹرز کے ساتھ پریشانی میں پڑسکتے ہیں کیونکہ پینٹر کی کمپنی ممکنہ طور پر ڈیلروں کی حفاظت کے لئے وضع کردہ ریاستی حق رائے دہی کے قانون کی خلاف ورزی کررہی ہے۔ ہنڈا نے دھمکی دی تھی کہ ٹر کار کار ڈیلروں کو اشتہاری رقوم منقطع کردیں گے ، جنہوں نے یہ دعوی کیا کہ اس سے برانڈ کی شبیہ کو نقصان پہنچے گا۔ شیطان کے طور پر پینٹر کی تصاویر انٹرنیٹ پر گردش کرتی ہیں۔ 'بنیادی طور پر ، وہ چوسنا!' ایک عام یوٹیوب ویڈیو میں جیری تھیبو نامی ایک آٹو سیلز ٹرینر چیخا۔

دسمبر 2011 اور فروری 2012 کے درمیان ، ٹر کار کے 5،600 مصدقہ ڈیلروں میں سے ایک تہائی منسوخ کردی گئی۔ ڈیلروں کے بغیر ، اس کا کوئی کاروبار نہیں تھا۔ کیلیفورنیا کے سانتا مونیکا میں واقع ٹر کار کے دفاتر میں ، انھوں نے اس بحران کا ایک عرفی نام دیا تھا۔ اس کے ذریعہ ، ان کا معنی maelstrom تھا ، حالانکہ اس میں بیت الخلا میں نیچے گھومنے والے ٹر کار کی تصاویر بھی ہیں۔ سورل سے پہلے ، ٹرو کار کے پاس million 40 ملین نقد تھا اور وہ ہر اقدام سے تیزی سے بڑھ رہا تھا ، ڈیلرشپ اور کاروں سے لے کر محصول اور ویب ٹریفک تک فروخت ہوا۔ لیکن ڈیلر کے تمام تر انحطاط کی وجہ سے 2012 میں ٹر کار کو $ 75 ملین کا نقصان ہوا ، اور اس کے ٹی وی اشتہارات غائب ہوگئے۔ پینٹر کا کہنا ہے کہ 'میں نے سوچا ،' ہولی گندگی - 45 سے 60 دن میں ، میں کاروبار سے باہر ہوں ، '۔

پینٹر کی ذاتی زندگی بھی ٹوٹنے لگے۔ وہ اپنی سابقہ ​​بیوی کے ساتھ اپنے دو سب سے بڑے بچوں پر ایک کڑو custodyں تحویل میں لڑ رہا تھا ، اور اس کی دوسری شادی ٹوٹ رہی تھی ، اس کا کہنا ہے ، کیونکہ اس نے شورش کو روکنے کی کوشش پر اس قدر توجہ مرکوز کی تھی کہ اس نے اپنی بیوی کو نظرانداز کیا ، دو کمسن بچوں اور ایک غیر دستیاب شوہر کے ساتھ معاملہ کریں۔ وہ کہتے ہیں ، 'میں ایک خوفناک شوہر اور خوفناک والد تھا۔ خوف و ہراس کے حملوں سے وہ سانس لینے سے قاصر رہا۔ لہذا وہ ڈاکٹر کے پاس گیا - اور بتایا گیا کہ اس میں دل کی سنگین خرابی ہے اور اسے 50 پاؤنڈ کھو دینا پڑا اور فورا drinking شراب پینا چھوڑنا پڑا۔

ٹر کار کی ناکامی کا مطلب ذاتی معاشی بربادی بھی ہوگی ، کیونکہ پینٹر نے اپنی دولت میں سے بہت کچھ اس کمپنی میں لگایا تھا۔ جیسے جیسے اس کا پرفارمنس بونس خشک ہوگیا ، وہ قرض میں پڑ گیا اور اسے اپنے بورڈ آف ڈائریکٹرز سے تنخواہ میں اضافے کے لئے بھیک مانگنا پڑی جس میں بیل ایئر میں ایک مکان ، نو کار گیراج ، اور ،000 220،000 چاندی کا آسٹن مارٹن رپیڈ شامل تھا۔

2012 کے اوائل میں ، ایک مایوس پینٹر نے وہی کام کیا جو 43 سالہ کیلیفورنیا کی زندگی میں گزارا تھا۔ وہ اپنے معالج کی طرف متوجہ ہوا۔ 'کیا ہو رہا ہے؟' وہ جاننا چاہتا تھا۔ 'یہ سب میرے ساتھ کیوں ہو رہا ہے؟'

اس کے معالج نے ایک لمحہ کے لئے سوچا اور کہا ، 'کیا آپ نے کبھی سوچا ہے کہ یہ سب آپ کی غلطی ہے؟'

پینٹر خاموش ہو گیا۔ یہ اس کے ساتھ کبھی نہیں ہوا تھا۔ وہ الفاظ جو وہ خود بیان کرنے کے لئے استعمال کرتا ہے - ورکاہولک ، آئیڈیلسٹ ، کمال پرست - کوئی بھی جو پینٹر کو اچھی طرح سے نہیں جانتا ہے وہ دلکش ، ذہین ، تخلیقی ، ہائپرریکیٹلیٹ شامل کرنے اور اپنے تکنیکی آزاد خیالات پر دل کی گہرائیوں سے وابستہ ہونے پر بحث نہیں کرتا ہے۔ لیکن ، جیسا کہ پینٹر حیران تھا ، تھراپسٹ کے پاس ایک نقطہ تھا۔ آج ، پینٹر خود کہتے ہیں ، 'میں مغرور رسک ہوں۔' اور کبھی کبھی ، انہوں نے مزید کہا ، 'ایک مکمل گدی!'

متکبر جرکوم کو ترقی کرنے میں کئی سال لگتے ہیں ، جیسا کہ کوئی بھی سکڑ آپ کو بتائے گا ، اور پینٹر کے لئے اس کی شروعات درمیانے طبقے کے سیکرامینٹو میں ہوئی ، جہاں وہ ایک سوتیلے باپ کے ساتھ بڑا ہوا جو 'ایک حقیقی مشکل گدا' تھا۔ پینٹر ایک بے چین ، کام کرنے والا لڑکا تھا۔ الوہا ایئر لائنز کے اس وقت کے سی ای او اپنے دادا ایڈ سوفورڈ سے متاثر ہوکر ، انہوں نے اپنی پہلی کمپنی ، آٹوموبائل سے متعلق تفصیلات کی خدمت ، 14 سال کی عمر میں شروع کی۔ بعدازاں ، انہوں نے آرمی میں شمولیت اختیار کی ، ویسٹ پوائنٹ (پولیٹیکل سائنس اور انجینئرنگ) سے تعلیم حاصل کی ، اور وہاں گئے۔ رگبی اسکالرشپ پر برکلے (معاشیات) میں کیلیفورنیا یونیورسٹی۔ انہوں نے نہ ہی اسکول سے گریجویشن کیا۔ برکلے کلاس پروجیکٹ کے نتیجے میں ان کی پہلی کمپنی انفارم ایکسیس ہوا جس نے صارفین کو کار خرید کی معلومات آن لائن پیش کیں۔

تب سے ، پینٹر نے حیرت انگیز 36 اسٹاک جاری کرنے والی ، شامل کمپنیوں کی بنیاد رکھی ہے۔ 'مجھے باریک ہوا سے چیزیں ظاہر کرنا پسند ہے ،' وہ وضاحت کے ذریعہ کہتے ہیں ، انہوں نے مزید کہا کہ شاید انھیں توجہ کی کمی کا عارضہ ہے۔ وہ کاروں سے بھی پیار کرتا ہے ، جس کا اندازہ آپ ان کے بہت سے آغاز کی نوعیت سے کر سکتے ہیں۔ ٹرو کار سے پہلے ، وہ شاید کارس ڈائرکٹ کے لئے مشہور تھے ، جسے انہوں نے 1998 میں لانچ کیا تھا ، جس نے وینچر کیپیٹل میں million 350 ملین اکٹھا کیا تھا۔ پینٹر نے سرمایہ کاروں کے دباؤ کے بعد اگلے سال سی ای او کے عہدے سے استعفیٰ دے دیا تھا جب اس نے 90 افراد کو جلاوطن کردیا تھا۔ جیسا کہ اس کے نام سے ظاہر ہوتا ہے ، کارس ڈائرکٹ کا مقصد کاروں کو کارخانہ دار سے براہ راست کاروں کو بیچنا تھا ، جس میں وسط شخص کو چھوڑ دیا جاتا تھا۔ لہذا یہ دیکھنا آسان ہے کہ بہت سے آٹو ڈیلر اب بھی پینٹر کو کیوں حقیر جانتے ہیں۔ اس حقیقت کے باوجود کہ وہ کچھ خصوصیات کو بانٹتے ہیں ، جن میں پسند کے استحصال کرنے والوں کی محبت بھی شامل ہے۔ 'جب لوگ کہتے ہیں ،' سکاٹ کی برائی ہے! ' پینٹر کا کہنا ہے کہ وہ کارس ڈائریکٹ پر واپس چلے گئے ہیں۔ 'آپ کس طرح ڈیلر بن سکتے ہیں اور یہ سن سکتے ہیں اور نہیں جاتے ہیں ،' مجھے اس لڑکے سے نفرت ہے! '

پینٹر نے کارس ڈائرکٹ سے کیا سیکھا ، اور کار سازی کے ناکام منصوبے کی وجہ سے جسے انہوں نے بلٹ ٹو آرڈر کہتے ہیں ، یہ ہے کہ آٹو فرنچائز نظام ریاستی قوانین کے ذریعہ اتنا محفوظ ہے ، اور سیاسی طور پر طاقتور ، کہ کسی بھی جنگ میں اسے شکست دینا قریب قریب ناممکن ہے۔ (جیسے جیسے اس کے دوست ایلون مسک نے ٹیسلا ڈیلرشپ قائم کرنے کی کوشش کرتے ہوئے دریافت کیا تھا۔) چنانچہ اپنی اگلی کمپنی کے ساتھ ، پینٹر نے ڈیلروں کے ساتھ شراکت کا فیصلہ کیا۔ انہیں صرف اتنا کرنا تھا کہ انفارمیشن انقلاب ان کے پرانے اسکول بیچنے کے طریقوں کو متروک کر رہا ہے۔ اگر صارفین ملک بھر میں مختلف خوردہ فروشوں کے قریب ایک ہی قیمت پر کمپیوٹر یا ڈش واشر خرید سکتے ہیں تو ، انہوں نے دلیل پیش کیا ، کیوں کہ ایک کار کی قیمت ایک ڈیلر سے اگلے تک 45 فیصد تک مختلف ہونی چاہئے؟ پینٹر نے اعلان کیا کہ 'ہمیں یقین ہے کہ کار خریدنا تفریح ​​ہونا چاہئے اور منصفانہ ہونا چاہئے۔ 'کاریں آخری اشیاء میں سے ایک ہیں جو فرنچائز سسٹم کی وجہ سے اشیاء کی طرح برتاؤ نہیں کرتی ہیں۔'

ڈیجیٹل انقلاب کی بات کار ڈیلروں نے بالکل قبول نہیں کی تھی - قیمتوں میں شفافیت 'کم قیمتوں' کے ل di ڈائیجیرٹی بولی - لیکن بہت سے لوگوں نے محسوس کیا کہ ان کے پاس اس کا کوئی دوسرا انتخاب نہیں ہے۔ 2005 میں ، پینٹر اور ان کے ساتھیوں نے AARP جیسی بڑی کارپوریشنوں اور ممبر بیسڈ تنظیموں کے لئے کار خرید کے پروگرام چلانے کے لئے Zag.com کی بنیاد رکھی۔ (آج یہ کاروبار ٹرو کار کی آمدنی کا نصف سے زیادہ حصہ رکھتے ہیں 38 38 فیصد ٹری کار ڈاٹ کام اور متعلقہ موبائل ایپس دیکھنے والے عام صارفین کی طرف سے آتے ہیں rest باقی اعداد و شمار بیچنے اور آٹو اور فنانس کمپنیوں سے مشورے سے حاصل ہوتے ہیں۔) تین سال بعد ، زگ نے ٹرو کار کا آغاز کیا ، جس نے بہت سارے ذرائع سے مالیت کی معلومات حاصل کیں - فنانس اور انشورنس کمپنیاں ، گاڑیوں کی رجسٹریشن ، ڈیلر ، اور دیگر ڈیٹا جمع کرنے والے۔ - صارفین کو ایسا کچھ دینے کے لئے جو انہوں نے پہلے کبھی نہیں دیکھا تھا: ایک تازہ ترین ، حقیقی زندگی کا اسنیپ شاٹ لوگ اصل میں گاڑیوں کے لئے کیا معاوضہ دیتے ہیں۔ 2010 میں ، یہ دونوں کمپنیاں ٹری کار کے نام سے مل گئیں۔

پینٹر کی پچ سرمایہ کاروں کے ساتھ جزوی طور پر گونجتی ہے کیونکہ وہ سب اس سے متعلق ہوسکتے ہیں کہ کار ڈیلرشپ کا دورہ کرنا کتنا اذیت ناک ہوسکتا ہے۔ ایڈمنڈس ڈاٹ کام کے حالیہ سروے کے مطابق ، ہر پانچ میں سے ایک شخص نے کہا ہے کہ وہ نئی کار میں ہگل کرنے کے بجائے خوشی سے ایک ماہ کے لئے جنسی تعلقات ترک کردیں گے۔ تین میں سے ایک نے کہا کہ وہ ٹیکس دیتے ہیں ، ڈی ایم وی کے پاس جاتے ہیں ، یا ہوائی جہاز کی درمیانی نشست پر بیٹھ جاتے ہیں۔ اس کو ٹھیک کرنا زندگی میں پینٹر کا مشن بن گیا۔ اس کے پہلے دو بچوں کی پیدائش کے بعد ، اس نے فیصلہ کیا کہ ٹر کار ان کے بسنے اور آخر میں ایک پائیدار کمپنی بنانے کا بہترین موقع تھا۔

کچھ ڈیلروں نے ٹرڈ کار فراہم کردہ برتریوں کو پسند کیا ، خاص طور پر جب 2008 کے مالی بحران کے دوران کاروں کی فروخت گراوٹ سے دوچار ہوگئی۔ 'ٹرو کار دوسرے لیڈ جنریٹرز سے بہتر ہے ، کیونکہ صارفین کو ایسی قیمت مل جاتی ہے جس پر وہ یقین کر سکتے ہیں اور مجھے اس وقت تک ادائیگی نہیں کرنی پڑتی جب تک میں ان کی قیمت ادا نہیں کروں گا۔ فروخت کرو ، 'سانتا مونیکا فورڈ / لنکن سبرو کے جنرل سیل منیجر جان ہارمونڈ کہتے ہیں ، جنھوں نے ابتدائی دنوں سے ہی ٹر کار کا استعمال کیا ہے۔ اگرچہ ہارمونڈ کو ہر فروخت کے لئے 9 299 ادا کرنا پڑتے ہیں ، ٹرو کار کا مؤقف ہے کہ ان جیسے ڈیلر کم ہاگلنگ ٹائم اور انوینٹری لاگت کے ذریعہ فی ٹرانزیکشن $ 1،000 سے زیادہ کی بچت کرسکتے ہیں کیونکہ کاریں تیزی سے فروخت ہوتی ہیں ، اور مارکیٹنگ اور سیلز عملے کو کم کر کے۔ ہارمنڈ کا کہنا ہے کہ ٹر کار لیڈ کے تقریبا 5 5 سے 6 فیصد فروخت میں بدل جاتے ہیں ، جو ایڈمنڈس ڈاٹ کام جیسے دوسرے لیڈ جنریٹرز سے 2 سے 3 فیصد کے مقابلے میں کہیں بہتر ہے۔

پھر بھی ، پینٹر نے اعتراف کیا ہے کہ ان کی کمپنی اتنی صارفیت پسند تھی ، اور اس نے اپنے آپ کو اس طرح کے انماد میں مار ڈالا تھا کہ جس کو وہ کہتے ہیں 'اس آدمی سے چپکیئے!' رویہ ، کہ ڈیلروں کو حملے کا سامنا کرنا پڑا۔ ٹرو کار کا ایک ملازم اتنا دور چلا گیا کہ اس نے ڈومین کا نام fuckedbythedealer.com رجسٹر کیا۔ پینٹر کا کہنا ہے کہ وہ کبھی بھی ایسی چیز کی اجازت نہیں دیتا تھا اور جب اسے پتہ چلا تو وہ چونک گیا اور ملازم کو فوری طور پر ملازمت سے برطرف کردیا گیا۔ لیکن اس وقت تک ، نقصان ہو چکا تھا۔

اور ، اس 'مکمل گدی' کی بات ہے - ٹھیک ہے ، ایک لمحہ سامنے آیا جب پینٹر سنہ 2011 میں ایک فیملی کا شکریہ ادا کرنے کے کھانے کے لئے بیٹھ گیا تھا۔ میز پر اس کا بہنوئی ، فل کیر تھا ، جو ایک مزدا کا ڈیلر تھا ایریزونا ٹر کار اپنے پہلے جھومنے والے عروج پر اور اس کے چمکدار اشتہارات سے ملک بھر میں ٹی وی کو سیر کرتے ہیں ، پینٹر نے خوشی سے کیر کو داغدار کرنا شروع کیا کہ ان جیسے ڈیلر ڈیجیٹل انقلاب کے ذریعہ اس وقت تک متحرک ہوجائیں گے جب تک کہ وہ انٹرنیٹ سے چلنے والی قیمتوں میں شفافیت اختیار نہ کریں - باقی سب خاندان ان کے چھلکے ہوئے آلو اور ڈرمسٹکس سے لطف اندوز ہونے کی کوشش کر رہا تھا۔ پینٹر کا کہنا ہے کہ 'میں اس طرح کا مغرور گدا تھا کہ اسے اس کی جگہ پر رکھوں۔'

کیا پینٹر کو نہیں معلوم تھا کہ جوار کا رخ پہلے ہی شروع ہو چکا ہے ، اور صرف ہفتوں کے اندر ہی ، سورل ٹر کار کو مغلوب کرنا شروع کردے گا۔ ان ٹی وی اشتہاروں نے بڑا کردار ادا کیا - ڈیلروں نے دیکھا کہ صارفین کی بچت میں 3،000 سے 14،000 ڈالر براہ راست اپنی جیب سے نکل رہے ہیں - اور انڈسٹری بلاگرز نے ٹرو کار کو ہتھوڑا مارنا شروع کردیا۔ انڈسٹری کنسلٹنٹ اور ڈیلر بغاوت کے رہنما جِم زیگلر نے لکھا ، 'آپ کی کمپنی بری ہے۔' 'آپ کا ایجنڈا ہمیں تباہ کرنا ہے۔'

ٹرو کار پر بھی ایک دلال کی حیثیت سے کام کرنے اور ڈیلروں کے کمپیوٹر سسٹم سے بہت زیادہ قیمتی صارفین کا ڈیٹا نکال کر ریاستی قوانین کی خلاف ورزی کرنے کا الزام عائد کیا گیا تھا۔ پینٹر نے اس کی تردید کی ہے کہ ٹر کار کبھی بھی ایک دلال تھا ، لیکن کمپنی نے لوزیانا اور کولوراڈو میں اپنی رضاکارانہ طور پر سروس معطل کردی جبکہ اس نے اپنے کاروباری ماڈل کی نگرانی کی۔ اب وہ معاہدے کے بجائے کچھ ریاستوں میں ڈیلرز سے ماہانہ سب سکریپشن فیس وصول کرتا ہے ، اور تمام 50 ریاستوں میں قانونی طور پر کام کرتا ہے اور ٹری کار کے چیف قانونی اور تعمیل کرنے والے آفیسر واشنگٹن ، ڈی سی ٹرائے فوسٹر نے اصرار کیا ہے کہ ٹرو کار اس کے ساتھ بالکل واضح ہے ڈیلروں کے بارے میں کہ وہ کونسا ڈیٹا اکٹھا کرتا ہے اور اس کا استعمال کس طرح ہوتا ہے اور یہ کہ اس نے کسٹمر کی معلومات کو تیسرے فریق کو دوبارہ فروخت نہیں کیا۔ (دریں اثنا ، ڈیلروں اور تجارتی انجمنوں نے تصدیق کی ہے کہ انہیں فیڈرل ٹریڈ کمیشن سے سوالات موصول ہوئے ہیں کہ آیا انہوں نے ٹرو کار کے بائیکاٹ کی سازش کرکے مسابقتی قوانین کی خلاف ورزی کی ہے؛ ایف ٹی سی نے اس پر تبصرہ کرنے سے انکار کردیا ہے۔)

سلائیڈ کو تبدیل کرنے کے لئے جدوجہد کرتے ہوئے ، پینٹر نے ڈیلروں تک پہونچنے کے لئے آٹو نیشن کے سابق ایگزیکٹو مائک ٹیمنس کی خدمات حاصل کیں۔ لیکن یہ اتنا ہی کلچر کا تصادم تھا جتنا کہ کاروباری تنازعہ ، کار ڈیلروں کی رنگین ، کھردری دنیا کے ساتھ ، سانٹا مونیکا سے تعلق رکھنے والے پینٹر کی ایلیٹ ٹیم پر گہری بے اعتمادی تھی۔ ایک دن ایک ڈیلر کنونشن میں ، ٹممنز نے زیگلر سے رابطہ کیا ، جو اکثر اپنے عرفی نام ، الفا ڈاگ ، اور یوٹیوب پر ریپنگ کی کوششوں کی مضحکہ خیز ویڈیوز کے ساتھ بیس بال کی ہیٹ پہنتا ہے۔ ٹممنز نے اپنا تعارف کرایا اور سلام کرنے میں اپنا ہاتھ بڑھایا - اور جیگلر نے جواب دیا ، 'میں جانتا ہوں کہ تم کون ہو' ، اس کا ہاتھ تھپڑ مارا اور چلتا رہا۔

واپس تھراپی میں ، پینٹر نے محسوس کیا کہ اس گندگی کا حل اسے ہر صبح آئینے میں گھور رہا ہے۔ 'آپ جس چیز کا سب سے زیادہ اثر ڈال سکتے ہو اس کی شروعات کیوں نہیں کرتے؟' ان کے معالج نے کہا۔ 'آپ واپس کیوں نہیں جاو اور اپنی بیوی ، جس سے آپ پیار کرتے ہو ، بتادیں کہ آپ کو افسوس ہے کہ آپ کو ہمدردی نہیں ہے کہ آپ کو یہ سمجھنے کی ضرورت ہے کہ آپ کو وہاں موجود رہنا چاہئے؟ اور یہ سب آپ کی غلطی ہے؟ آپ خود کیوں نہیں ہیں اور دیکھتے ہیں کہ یہ کیسے چلتا ہے؟ '

پینٹر نے کیا ، جوڑے میں اپنی اہلیہ کے ساتھ تھراپی کی اور تقریبا those وہی ٹھیک الفاظ۔ 'ناقابل یقین!' وہ یاد کرتا ہے۔ 'بادل الگ ہوگئے۔' اس کی بیوی سے اس کے تعلقات میں فوری طور پر بہتری آئی۔ طوفان میں اب اس کی پہلی منزل تھی۔ اگلا ، اس نے کام پر اسی طرز عمل کو آزمانے کا فیصلہ کیا اور اسے بھی معجزاتی نتائج برآمد ہوئے۔ 'کام میں آکر یہ کہنا بہت آسان ہو گیا ،' تم جانتے ہو ، اصل میں یہ میری غلطی ہے! ' 'وہ حیرت انگیز خوشگوار لہجے میں خبر دیتا ہے۔ 'یہ صرف ایک منشیات اور قابل تحسین چیز بن گئی ہے جس کے مالک ہوں۔'

تو وہ اس پر قائم رہا۔ اس بات کا احساس کرتے ہوئے کہ اس نے حقیقی طور پر ڈیلروں کے خدشات پر توجہ نہیں دی تھی - اس کے کاروبار کا حیات - وہ ملک گیر سننے والے دورے پر گیا ، ڈیلر گروپس ، کار سازوں ، اور صنعت کے ذرائع ابلاغ اور تاثیروں سے ملاقات کی۔ 'مجھے بہت جلد احساس ہوا کہ میں نے کیا کہا اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے۔ جب تک میں نے ہر چیز کا قصور صرف لیا تب تک ہم ایک بہتر جگہ پر پہنچ سکتے ہیں۔ 'یہ تقریبا تمام واقعات اے اے ملاقاتوں کی طرح تھے:' میرا نام اسکاٹ پینٹر ہے ، اور میں نے آپ سب کی خلاف ورزی کی ہے ، اور میں تبدیل کرنا چاہتا ہوں۔ ' '

اگلا ، پینٹر نے آٹو ڈیلرز کی ایک کونسل تشکیل دی جو سال میں چھ بار ملتی ہے تاکہ ٹر کار کو یہ بتائے کہ یہ کیا خراب ہورہا ہے اور کیا صحیح کام کررہا ہے۔ انہوں نے ساؤتھ کیرولائنا آٹوموبائل ڈیلرز ایسوسی ایشن کے پیٹ واٹسن اور ہنڈئ موٹر امریکہ کے سابق سی ای او جان کرفیک جیسے قابل اعتماد اندرونی افراد کی خدمات حاصل کیں۔ انہوں نے جارجیا کے نورکراس میں 10 گھنٹے سفر کرتے ہوئے صرف ٹائل کار کے نئے بزنس ماڈل کی وضاحت کرنے اور اسے ٹی وی کے جدید اشتہارات دکھانے کے لئے کچھ گھنٹوں کے لئے زیگلر سے ملنے کے لئے صرف کیا۔ انہوں نے کیجین چین پپیڈاوکس سمندری غذا کے باورچی خانے کی ایک چوکی پر ملاقات کی۔ زیگلر نے بعد میں اپنے بلاگ پر فخر کرتے ہوئے کہا ، 'میں اس حقیقت پر حیرت زدہ تھا کہ میں نے یہ انوکھا کھانا ، پیشگی گدا کیلیفورنیا کاجن ریسٹورنٹ میں بیٹھا مسالہ دار گہری تلی ہوئی مچھلی کی دم کھا رہا تھا ،' زیگلر نے بعد میں اپنے بلاگ پر فخر کیا۔ 'میں نے اپنی الفا ڈاگ ہیٹ پہنے اسکاٹ پینٹر کی تصویر بھی لی تھی۔'

ادھر ، ٹرو کار ڈاٹ کام نے اس کے پرانے نعرے - 'اصلی قیمت جانیں' - کو ختم کردیا اور اس کی جگہ 'نیور اوور پے' نہیں دی۔ اس نے اس بات کا اندازہ لگانا بند کردیا ہے کہ ڈیلر کاروں کے لئے کتنا معاوضہ دیتے ہیں۔ اب یہ ڈیلروں کو ڈیلر کی قیمتوں کو اچھ، ، اوسط ، یا اوسط سے اوپر کی درجہ بندی کرنے کے بجائے کم ترین قیمت سے شکست دینے کی ترغیب نہیں دیتا ہے۔ سائٹ صارفین کو قیمت سے زیادہ ڈیلر کا انتخاب کرنے کی وجوہات بھی فراہم کرتی ہے ، جس میں محل وقوع اور تیل کی تبدیلی ، کار واش اور ترسیل جیسی اضافی خدمات شامل ہیں۔ نئے ٹی وی اشتہار ٹر کار کے 'قابل اعتماد شراکت دار' کی حیثیت سے ڈیلروں کے بارے میں چمکتے ہیں۔

پینٹر نے اپنی کمپنی کی ثقافت کو بھی سدھارا۔ اس نکتے کو گھر جانے کے لئے کہ ٹرو کار کو صارفین اور ڈیلروں کی ضروریات میں توازن پیدا کرنے کے لئے ایک بہتر کام کرنے کی ضرورت ہے ، اس نے ایک بڑی میٹل سی آور تشکیل دی جس کے ایک سرے پر کنزیومر لفظ اور دوسرے طرف ڈیلر کے ساتھ ٹیچ لگا ہوا ہے۔ کمپنی کے اجتماعات میں ، ملازمین کے گروہ آری کے دونوں سروں پر کھڑے ہوکر ایک مکمل توازن حاصل کرنے کی کوشش کرتے تھے۔

اگرچہ نئی ٹرو کار نے ممکنہ طور پر کچھ صارفین کو کاروں کے ل the زیادہ قیمت ادا کی ہے جو انہوں نے پرانی سائٹ کا استعمال کرتے ہوئے کیا ہے ، پینٹر کا خیال ہے کہ آخر کار اس کے پاس ایک پائیدار کاروباری ماڈل موجود ہے جس سے خریداروں اور فروخت کنندگان دونوں کو فائدہ ہوتا ہے۔ انہوں نے حالیہ ٹر کار سروے کی نشاندہی کی جس میں بتایا گیا ہے کہ زیادہ تر صارفین کا خیال ہے کہ ڈیلر کسی نئی کار پر 20 فیصد منافع کماتے ہیں - جو اوسطا مارجن سے 3.8 فیصد کے پانچ گنا سے زیادہ ہیں - اور یہ کہ اگر انہیں پتہ چلا کہ ڈیلروں نے کار فروخت پر کچھ نہیں بنایا ، وہ رضاکارانہ طور پر انہیں 8 فیصد ٹپ دیں گے۔ اس سے پتہ چلتا ہے کہ کار خریدار ڈیلر کو کامیاب بنانا چاہتے ہیں ، پینٹر کا کہنا ہے کہ - وہ صرف پھٹ جانا نہیں چاہتے ہیں۔ اسی جگہ ٹرو کار آتی ہے۔

ان سب تبدیلیوں نے ایک ساتھ حیرت انگیز رخ موڑ لیا۔ فروری 2012 میں سورل کی گہرائی کے بعد سے ، ٹر کار نے حصہ لینے والے ڈیلروں کی تعداد کو دگنا سے بھی زیادہ کردیا ہے ، 9،000 کے قریب ، ویب سائٹ ٹریفک اور فروخت شدہ کاروں کا حجم تقریبا تین گنا بڑھ گیا ہے ، اور سہ ماہی کی آمدنی تین گنا سے بھی زیادہ ہے۔

ٹر کار کے تمام اشارے مثبت نہیں ہیں۔ اس کے آئی پی او نے گذشتہ موسم بہار میں ، مارکیٹ میں اتار چڑھاؤ کے دورانیے میں ، صرف million 70 ملین جمع کیے تھے - اس کے حصص کی اس کی ابتدائی پیش گوئی کی گئی قیمت سے کم تجارت ہوئی تھی - اور اس کی پہلی آمدنی کی رپورٹ میں اس اگست میں operating 15 ملین اضافی آپریٹنگ اخراجات کی بدولت خالص نقصان شامل ہے ، زیادہ تر فروخت کے لئے اور نئے صارفین کو راغب کرنے کیلئے مارکیٹنگ۔

اور پینٹر کے پاس ابھی بھی بہت سے نقاد ہیں۔ سابق ڈیلر ڈیوڈ روگلز ، جو اب ایک ممتاز مشیر اور مصنف ہیں ، کہتے ہیں ، 'مجھے کم سے کم دفن نہیں کیا جاتا ہے۔' اس کا مؤقف ہے کہ ٹرو کار صارف کو پوکر کے کھلاڑی کی طرح برتاؤ کرنے کی ترغیب دیتا ہے جو شرط لگانے سے پہلے ہر ایک کے کارڈ دیکھنے کا مطالبہ کرتا ہے۔ 'پینٹر اٹھ کر معافی مانگتا ہے اور کہتا ہے ،' ہم مغرور تھے اور ہم غلط تھے ، 'کیونکہ ڈیلر بغاوت میں اس نے لاکھوں کا نقصان کیا۔ لیکن اس کا مقصد اب بھی ایک جیسا ہے۔ ڈیلروں کو شیطان دینے کا پورا اصول موقع پرست ہے اور مجھے اس سے نفرت ہے۔ وہ اس وقت تک دنیا کی بہتری کے ل. باہر نہیں جب تک کہ اسکاٹ پینٹر کوئی کام نہ کرے۔ '

ٹرو کار نے حال ہی میں یہ اعلان کرکے ناراض ڈیلروں کو یہ ڈیلروں کو مالی ساکھ کی پیش کش نہیں کریں گے جو فروخت کو یہ ثابت کرسکتے ہیں کہ ٹر کار کے علاوہ کسی تیسری پارٹی کی سائٹ بھی شامل ہے۔ دریں اثنا ، میگا خوردہ فروش آٹو نیشن نے اپنے ویب ٹولس کی تعمیر کے لئے million 50 ملین خرچ کرنے کا ارادہ کیا ہے ، جس میں ٹر کار اور کارس ڈاٹ کام جیسی انٹرنیٹ سائٹیں ختم کردی گئیں۔ کچھ ڈیلر تو یہ بھی ثابت کرتے ہیں کہ ان کی اپنی آفریں کس حد تک مسابقتی ہیں ، ٹر کار کو فیس ادا کیے بغیر اس معاہدے کو بند کرنے میں مدد فراہم کرنے کے لئے صارفین کو ٹرو کار کی قیمتیں دکھا کر پینٹر پر میزیں پلٹ رہی ہیں۔

جہاں تک پینٹر واقعی تبدیل ہوا ہے ، دوسرے لوگ رگلز کے شکوک و شبہات کا شریک ہیں۔ ورجینیا اسٹیٹ ڈیلر ایسوسی ایشن کے ہال کا کہنا ہے کہ 'وہ اب بھی متکبر اور خود سے بھرا ہوا ہے ،' جو مزید کہتے ہیں کہ جب وہ پینٹر کو 2012 میں اپنے گروپ کے سالانہ کنونشن میں بات کرنے کے لئے کہتے تھے تو وہ 'اپنے دوستوں کو اور اپنے دشمنوں کو قریب رکھیں' حکمت عملی استعمال کر رہا تھا۔ 'لیکن میں اسکاٹ کو پسند کرتا ہوں اور اس کی تعریف کرتا ہوں ، کیونکہ وہ مسائل کو پہچاننے اور اپنے کام کرنے کا انداز تبدیل کرنے کے لئے کافی ہوشیار ہے۔ جب وہ ہم سے بات کرنے آیا تو وہ شیر کے غار میں چلا گیا۔ ایسا کرنے میں بہت اعصاب کا سامنا کرنا پڑا۔ '

پینٹر ، کم از کم ، تکنیکی خرابی کی قوتوں کے بارے میں ایک سمجھدار آدمی ہے ، اس بات پر اصرار کرتا ہے کہ انٹرنیٹ کے تاجروں کے ساتھ وہی متکبرانہ رویہ نہیں ہوسکتا جو انہوں نے 90 کی دہائی کے ابتدائی دنوں میں کیا تھا۔ تب ہی جب اس کا کارس ڈائرکٹ ایٹ ٹائز جیسے شاندار شعلوں کے ساتھ بل گراس کے افسانوی آئیڈیلاب سے ابھرنے والی بہت سی انٹرنیٹ کمپنیوں میں سے ایک تھا۔ پینٹر کا کہنا ہے کہ 'ہر ایک اس زمانے کے زیتجیسٹ کے ساتھ چل رہا تھا ، یہ کہتے ہوئے کہ انٹرنیٹ ہر چیز کو تبدیل کرنے والا ہے۔ 'لیکن یہ عام طور پر ٹیکنالوجی کی سرمایہ کاری کے اندھے مقامات میں سے ایک ہے۔ طویل مدتی پائیدار قیمت پیدا کرنے کے معاملے میں خلل کی خاطر رکاوٹ اچھ ideaا خیال نہیں ہے۔ '

اس کو محسوس کرنے کے لئے پینٹر کو ذاتی اور پیشہ ورانہ ہنگاموں کا سامنا کرنا پڑا۔ لیکن آج ، وہ اپنی اہلیہ اور بچوں کے ساتھ زیادہ وقت گزارتا ہے۔ اس نے وزن کم کیا ہے اور اپنی کچھ کاریں بیچ کر اپنے طرز زندگی کو گھٹا دیا ہے۔ اب جس کمپنی نے اپنی تمام چپس شرطوں کے تحت شرط لگا رکھی ہے اسے صرف مزید چند ہزار فرنچائز ڈیلروں کو گیارہ ہزار سے لے کر 12،000 تک کی میٹھی جگہ پر پہنچنا ہے جس کے بارے میں پینٹر کا خیال ہے کہ سچے کار کو واقعی اتارنے کا موقع ملے گا - اس کے مصدقہ ڈیلروں کو دوسرے 19،000 کے مقابلے میں مسابقتی برتری ملے گی۔ یا تو ملک بھر میں ڈیلروں کو یہ یقینی بناتے ہوئے کہ ملک کے تمام جغرافیائی علاقوں میں ہر بڑے برانڈ کو فروخت کرنے والے ڈیلرشپ کے وسیع انتخاب میں سے ٹر کار گاہک منتخب کرسکتے ہیں۔ اس بے چین کاروباری شخص کو ایسی کمپنی بنانے کی راہ پر گامزن کرے گا جو وہ کسی دن اپنے بچوں کے لئے روانہ ہوسکتا ہے۔

پینٹر کا کہنا ہے کہ 'خرابی کی اصل روح ایک بہتر نتائج پر اثر ڈالنا ہے۔' صرف موت کے قریب تجربہ کرکے ہی ہمیں یہ احساس ہوا کہ اصل رکاوٹ آٹو خوردہ فروش اور صارف کے مابین اعتماد بحال کرنا ہے۔ اس سے پہلے انڈسٹری کا ایک بڑا وجودی بحران ہے۔ - صارف بنیادی طور پر آٹو ریٹیل پر بالکل بھی اعتبار نہیں کرتا ہے۔ آج ، صارف اس کار کے بارے میں زیادہ جانتا ہے جو اسے فروخت کرنے والے شخص سے زیادہ ہے ، اور کار ڈیلرز کانگریس کے ممبروں سے بدتر شہرت رکھتے ہیں ... '

اوہ۔ وہ پھر چلا جاتا ہے۔

سکروپ بچنے سے متعلق سکاٹ پینٹر کے مشورے

اگر اسکاٹ پینٹر نے اپنے ناقدین تک پہونچنے کے لئے کوئی متاثر کن کوشش نہ کی ہوتی تو ٹرو کار کی کہانی کا اختتام بالکل مختلف ہوتا۔ یہاں ، بحران کے انتظام سے متعلق کچھ نکات کو آپ کو کبھی بھی ایسی ہی صورتحال کا سامنا کرنا چاہئے۔

1. اپنی غلطیوں کو تسلیم کریں - بار بار۔ پینٹر نے کانفرنسوں اور اجلاسوں میں معافی مانگتے ہوئے تقریبا a ایک سال گزارا۔ ایک وقت میں ، ایک ڈیلر نے اس کو درمیان تقریر سے منقطع کردیا: 'مجھے نہیں لگتا کہ آپ واقعی بدل گئے ہیں! تم بدلا کیونکہ ہم تمہیں مجبور کررہے ہیں! ' پینٹر نے جواب دیا ، 'آپ شاید ٹھیک ہیں۔ لیکن میں یہاں آپ کو بتا رہا ہوں کہ ہم نے جو کیا وہ واضح طور پر غلط تھا اور آپ کے لئے کام نہیں کرتا ہے۔ ' کمرہ فورا. گرم ہوگیا۔

2. بات چیت. بات گھٹیا ہے. آپ کو براہ راست شکایات کو بھی دور کرنا ہوگا۔ ٹر کار نے صارفین کو یہ اندازہ دکھانا بند کردیا کہ اصل میں ڈیلروں نے کاروں کے لئے کیا ادائیگی کی تھی اور قیمتوں سے متعلق جنگوں کی حوصلہ شکنی کی تھی ، جب ڈیلر کی قیمت کار کی قیمت سے کم ہوتی ہے تو اس نے مجموعی مارجن کیلکولیٹر اور ریڈ الرٹ کا اضافہ کرکے اپنے ڈیلر پورٹل کی اصلاح کی۔

the. قواعد کے مطابق کھیلنا۔ ایک رکاوٹ پیدا کرنے والی کمپنی کو اس وقت تک موجود قوانین کے مطابق رہنا چاہئے جب تک کہ قانونی نظام نئی ٹکنالوجی پر عمل پیرا نہ ہو۔ اگرچہ ٹر کار نے اس بات کی تردید کی ہے کہ وہ کار خریداروں کے لئے ایک دلال کی حیثیت سے کام کرتی ہے - کچھ ریاستوں میں غیر قانونی - اس نے اپنے کاروبار کے ماڈل کو تبدیل کردیا تاکہ وہ ہر معاہدے کے بجائے کچھ ریاستوں میں ماہانہ سکریپشن فیس وصول کرے ، اور اب یہ تمام 50 ریاستوں اور واشنگٹن میں قانونی طور پر چل رہا ہے۔ ، ڈی سی

4. ذمہ دار رہیں. جب خاک حل ہوجائے تو معمول کے مطابق واپس کاروبار پر نہ جائیں۔ چوکس رہنے کے لئے میکانزم تشکیل دیں۔ ٹرو کار نے آٹو انڈسٹری کے ممتاز ایگزیکٹوز کی خدمات حاصل کیں اور ایک 20 رکنی ٹروکار نیشنل ڈیلر کونسل تشکیل دی جو سال میں چھ بار ملاقات کرتی ہے تاکہ ٹر کار کی کاروائیوں کے بارے میں اپ ڈیٹ حاصل کیا جاسکے اور کمپنی کو آئندہ جھڑپوں سے بچنے کے لئے رائے دی جا.۔