ابھی کچھ عرصہ پہلے ، اوبر نے مرکز میں شریک بانی اور اس وقت کے سی ای او ٹریوس کلاینک کے ساتھ تباہی میں تیراکی کی تھی۔ آخر کار ، بورڈ نے اسے استعفی دینے پر راضی کیا اور سابقہ ایکپیڈیا کے دارا خسروشاہی لایا۔
چیزیں پر سکون ہونے لگیں ، اور پھر آخر میں اس نے اپنا IPO لیا۔ سب درست سمت میں سفر کر رہے تھے (اچھی طرح سے ، اسٹاک کی قیمت کے علاوہ ، چونکہ آخر کار سرمایہ کار یہ دیکھنا چاہتے ہیں کہ آپ کو پیسہ کمانے کا راستہ ہے)۔ اور پھر خسروشاہی نے ایچ بی او کے ایکس بکس پر ایک ویڈیو انٹرویو کیا جو گذشتہ رات نشر ہوا۔
کمپنی نے تنازعہ اور وہ کیا کہا اس نے کیا کہا ، کے کونے تک جانے والی سواری کو آگے بڑھایا۔
سی ای او کو ہمیشہ سخت سوالات کے لئے تیار رہنا ہوتا ہے۔ تجربہ کار کاروباری صحافیوں کے ساتھ ویڈیو چلتے وقت ، انہیں نہ صرف جوابات کی ضرورت ہوتی ہے بلکہ انھیں پیشگی اکٹھا کرنا چاہئے کہ آیا وہ جو سوالات کھڑے کرسکتے ہیں وہ اتنے سخت ہونے جا رہے ہیں کہ کمپنی کے اچھ lookا نظر آنے کا کوئی راستہ نہیں ہے۔ اگر صرف خسرو شاہی اور ان کی میڈیا ٹیم کو ہی اندازہ ہوتا کہ معاملات کتنی بری طرح سے اڑا سکتے ہیں۔ جو واضح ہونا چاہئے تھا۔
دو چیزوں نے اسے خاص طور پر ایسا محسوس کیا کہ وہ تقسیم ہورہا ہے۔ آئیے سعودی عرب کے سرمایہ کار ہونے اور صحافی جمال خاشوگی کے قتل کے سوال سے شروع کرتے ہیں۔ خسروشاہی نے کیا کہا:
ایکس پریس میں ڈین پریمیک نے پہلی بار خسروشاہی سے پوچھا کہ دو سال سے جاری سعودی عرب کی سرمایہ کاری کانفرنس میں شرکت نہ کریں۔ پہلے سال ، خسروشاہی اس بارے میں مزید معلومات کے لئے انتظار کرنا چاہتے تھے کہ آخر کار اس بات کا بھی عزم کیا گیا کہ وہ ایک ناہموار صحافی کے بہیمانہ قتل اور ان کو توڑنا ہے۔ اس سال ، انہوں نے کہا کہ یہ بورڈ کے اجلاس میں ہونے والے تنازعہ کی وجہ سے ہے ، اگرچہ اگر وہ نہ ہوتا تو اس نے کہا ، 'مجھے نہیں معلوم کہ میں [شرکت کرتا]۔'
پھر پرائمک نے خسروشاہی پر دباؤ ڈالا کہ وہ سعودی خود مختار دولت فنڈ کے اوبر میں پانچواں سب سے بڑا سرمایہ کار ہے اور کیا اس کا کوئی نمائندہ اوبر کے بورڈ میں ہونا چاہئے جیسا کہ فی الحال معاملہ ہے۔ خسرو شاہی کا جواب؟ خسوس شاہی نے کہا ، 'مجھے لگتا ہے کہ حکومت نے کہا کہ انہوں نے غلطی کی ہے۔'
جب پرائمک نے نشاندہی کی کہ اس غلطی کے نتیجے میں کسی کی موت واقع ہوئی ، تو خسروشاہی نے کہا ، 'اچھا ، سنو ، یہ ایک سنگین غلطی ہے۔ سڑک حادثے اور تکنیکی پریشانی سے ہونے والی موت کا ذکر کرتے ہوئے ، ہم نے بھی ، خود ہی ڈرائیونگ سے غلطی کی ہے؟ 'ہم نے ڈرائیونگ روک دی ہے اور ہم اس غلطی سے صحت یاب ہو رہے ہیں۔ تو ، مجھے لگتا ہے کہ لوگ غلطیاں کرتے ہیں۔ اس کا مطلب یہ نہیں کہ انہیں کبھی معاف نہیں کیا جاسکتا۔ مجھے لگتا ہے کہ انہوں نے اسے سنجیدگی سے لیا ہے۔ '
سچ تو یہ ہے کہ ، جو یہاں غلطی سے کسی نقاد کو ان کے گھر نہیں بلایا ، تشدد کا نشانہ بنایا اور قتل کیا ، اور پھر ان کو ٹکڑوں میں کاٹ ڈالا کہ اسے منٹوں کے ساتھ رخصت کرنے کے لئے بھیجا جائے؟ واقعی ، کیا یہ کسی کے ساتھ نہیں ہوسکتا تھا؟
محور کے مطابق ، خسروشاہی فون پر 'اپنی زبان پر استعمال ہونے پر اظہار افسوس کرنے' کے فورا after بعد تھے اور انہوں نے ایک بیان بھیجا: 'میں نے اس لمحے میں کچھ کہا جس پر میں یقین نہیں کرتا۔ جب جمال خاشوگی کی بات آتی ہے تو ، ان کا قتل قابل مذمت تھا اور اسے فراموش یا معاف نہیں کرنا چاہئے۔ '
پھر اس نے اسے ٹویٹر پر پوسٹ کیا:
جمال خاشوگی کے ساتھ جو کچھ ہوا اسے معاف کرنے یا بھولنے کی کوئی بات نہیں ہے اور میں اسے غلطی قرار دینا غلط تھا۔ جیسا کہ میں نے بتایا ہے ٹویٹ ایمبیڈ کریں ہمارے انٹرویو کے بعد ، میں نے اس لمحے میں کچھ کہا جس میں مجھے یقین نہیں ہے۔ ہمارے سرمایہ کار یہاں میرے نظریات کو طویل عرصے سے جانتے ہیں اور مجھے افسوس ہے کہ میں محور پر اتنا واضح نہیں تھا https://t.co/RxapzktrXq
- دارا کھوسروشاھی (dkhos) 11 نومبر ، 2019
یہ ایک سی ای او کا معاملہ اتنا ہی خراب تھا جتنا میں نے کبھی دیکھا ہے ، منہ میں مضبوطی سے لگائے ہوئے دونوں پیروں سے پینتریبازی کرنے کی کوشش کی جارہی ہے۔ لیکن یہ سب کچھ نہیں تھا۔
واضح طور پر کم جزباتی لیکن ، میں بحث کروں گا ، حتمی طور پر جب یہ کہنا اور نقصان پہنچا تو وہ عمر کے ڈرائیوروں کے بارے میں تبصرے تھے۔ خسروشاہی نے اصرار کیا ، جیسا کہ کمپنی کے پاس سالوں سے ہے ، کہ ڈرائیور ملازمین نہیں ہیں اور نہیں ہونا چاہئے اور انہیں جو تنخواہ مل رہی ہے وہ مناسب ہے۔
آئیے ایک لمحے کے لئے یاد رکھیں کہ ڈرائیور صارفین کے ساتھ تعلقات پر قابو نہیں رکھتے ، اپنی شرحیں متعین نہیں کرتے اور اکثر ان کے اخراجات ادا کرنے میں پریشانی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
مزید یاد رکھیں کہ کمپنی نے عدالتوں سے استدلال کیا ہے کہ ڈرائیوروں کے ذریعہ فراہم کی جانے والی خدمات اوبر کے کاروبار میں 'بنیادی' نہیں ہیں۔ اگرچہ صارفین کو نقل و حمل کرنا کچھ ایسی چیز ہے جس کی کمپنی کو بالکل ضرورت ہوتی ہے کیونکہ یہی وہ خدمت ہے جو وہ صارفین کو پیش کرتی ہے۔ اور خسروشاہی نے ایکزیوس سے کہا ، 'ہمارے کاروبار کی اصل یہ پلیٹ فارم تیار کررہی ہے جسے سوار اور ڈرائیور استعمال کرسکتے ہیں ، ٹھیک ہے؟ اگر سوار ایپ پر نہیں آتے ہیں تو ، ہمارا کوئی کاروبار نہیں ہے۔ ' انہوں نے کہا کہ ڈرائیور جو کچھ کرتے ہیں وہ بنیادی نہیں ہے۔
ڈرائیوروں کے ساتھ یہ واضح طور پر گزرے گا۔ لیکن پھر ، شاید یہ سب ایکسیڈنٹ تھا۔
ایک بار پھر ، انٹرویو میں شامل نہ ہوں اگر آپ یہ معلوم نہیں کرسکتے ہیں کہ کوئی آپ سے کس کے بارے میں پوچھ سکتا ہے اور اگر آپ کے پاس قابل اعتماد آواز نہیں ہے تو۔ یہ عوامی تعلقات کی بلا روک ٹوک تباہی تھی۔
