اہم خواتین بانی جب وہ 4. سال کی تھیں تو وہ امریکہ آ گئیں۔ اب جس کمپنی نے اس کی شروعات کی وہ سال میں $ 100 ملین سے زیادہ کماتی ہے

جب وہ 4. سال کی تھیں تو وہ امریکہ آ گئیں۔ اب جس کمپنی نے اس کی شروعات کی وہ سال میں $ 100 ملین سے زیادہ کماتی ہے

کل کے لئے آپ کی زائچہ

آپ کی عمر 25 سال تک تین الگ الگ کیریئر کا ہونا مضحکہ خیز لگتا ہے ، جب تک کہ آپ 4 سال کی عمر سے اپنے آپ کو نوبل کر رہے ہو۔ 1990 میں ، پولینا رائیگورڈسکایا اور اس کا کنبہ کمیونسٹ روس سے فرار ہوگیا ، اور وہ بوسٹن کے علاقے میں پناہ گزین ویزا پر پہنچا تھا۔ رےگوروڈسکایا کا کہنا ہے کہ 'میں کسی پردیسی کی طرح محسوس ہوا ، جو نصف یہودی ہونے کے باوجود اور بمشکل انگریزی بولنے کے قابل تھا ، اس نے ملنے کی امید میں مقامی کیتھولک چرچ میں اپنے شریک میں شامل ہو گیا۔

تب سے ، رائیگوروڈسکایا نے ایک کیریئر کے ساتھ موافقت کی خوبیاں دریافت کیں ، جس نے فیشن ، مواصلات اور اب نقل و حمل کی تکنیک کو وسیع کیا ہے۔ سولہ سال کی عمر میں ، ہائی اسکول کے لنکی طالب علم نے ماڈلنگ ایجنسی کی توجہ حاصل کی اور اشتہارات میں ڈھلنے اور نیو یارک فیشن ویک میں رن وے چلنا شروع کیا۔ پھر ، جب وہ 19 سال کی تھیں ، بابسن کالج میں کاروبار کی تعلیم حاصل کررہی تھیں ، چھوٹے فیشن ڈیزائنرز نے اس کی تشہیر کے لئے مدد کی ، اور اس نے عوامی تعلقات کی ایک فرم قائم کی۔

چنانچہ جب بیس کی دہائی کے وسط میں اس کے پاس ایک نیا تجارتی آئیڈیا آیا ، رائیگوروڈسکایا نے فیصلہ کیا کہ ابھی ابھی اسے غیرمعمولی کیریئر کا محور بنانے کا وقت آگیا ہے۔ وانڈارو ، چونکہ اس کی نئی کمپنی کا نام لیا جائے گا ، ایک طویل عرصے سے نقل و حمل کی صنعت کے مسئلے کے لئے ایک ٹیکنالوجی حل تھا۔ رےگوروڈ اور شرمیلی ، اسکیا اکثر اپنے مؤکلوں سے ملنے کے لئے شمال مشرق میں اکثر ٹرینیں اور بسیں لیتے تھے ، لیکن ایسی کوئی بھی ویب سائٹ نہیں تھی جہاں آپ نقل و حمل کے مختلف طریقوں کا استعمال کرتے ہوئے سستے اور انتہائی موثر راستوں کا پتہ لگاسکیں ، اور پھر اسی ٹکٹ کو خریدیں۔ ہر کیریئر کا اپنا ٹکٹنگ کا نظام تھا ، اور ٹرینوں اور بسوں کے ل Kay کیک جیسا اجتماعی سائٹ نہیں تھا۔ رے گورڈ اور شرماتے ہوئے کہتے ہیں کہ 'آپ کو انٹرنیٹ پر کوئی اور چیز مل سکتی ہے ، لیکن آپ غیر A ہوائی نقل و حمل کا استعمال کرتے ہوئے نقطہ B سے نقطہ B تک نہیں پہنچ سکے ،' سکائی ، جو اب 31 ہیں۔

2013 میں ، بوسٹن میں قائم کمپنی کے قیام کے دو سال بعد ، اس نے یہ پلیٹ فارم لانچ کیا: وانڈرا مسافروں کو بسوں ، ٹرینوں اور فیریوں کے امتزاج کے ذریعہ کسی خاص منزل تک آمدورفت کا بہترین نقشہ نکالنے میں مدد فراہم کرتی ہے۔ اس کے بعد یہ نقل و حمل کے طریقوں کے مابین ہدایات فراہم کرتا ہے - اور ٹکٹوں کی فروخت میں کمی لیتی ہے۔ آج تک ، آغاز - سی او او ایگور براٹنکوف کے ساتھ مشترکہ بنیاد پر ، جو ایک ساتھی ایمگری رائیگرڈسکایا ، روسی زبان کے افسٹر اسکول میں ریاضی کے ایک پروگرام میں ایک نو عمر نوجوان کی حیثیت سے ملا تھا - اس نے پارٹنر ٹکٹ کی فروخت میں 1 بلین ڈالر سے زیادہ کا بک کیا ہے اور اب اس میں 100 ملین ڈالر سے زیادہ کی آمدنی ہوئی ہے۔ سالانہ محصول 'انہوں نے طویل فاصلہ طے کرنے والی بس کے دو جوڑے لئے اور ایک آئیڈیا اور ایک ایسی ٹیم تیار کی جو اس مسئلے کو حل کر سکتی ہے جس کو میں حل نہیں کرسکتا ،' کریٹ لنٹزچ ، بس دیو کمپنی گریہاؤنڈ کے سابق سی ای او اور وانڈرو سرمایہ کار کا کہنا ہے۔

شروعات کے ابتدائی دنوں میں ، رائیگوروڈسکیا ٹرانزٹ کمپنیوں کو سنجیدگی سے لینے کے ل. ان کو نہیں ملا۔ کاروبار کو چلنے کے ل she ​​، اسے سیکڑوں ٹرانسپورٹ کمپنیوں کے ساتھ شراکت کی ضرورت تھی ، جن میں سے زیادہ تر اپنی کام & شرم کی طرح ایک ہی پلیٹ فارم پر نہیں آنا چاہتی تھی petition خاص طور پر ایک ایسی درخواست جس کے بارے میں کبھی کسی نے نہیں سنا تھا۔ رے & شرمیلی؛ گورڈسکایا نے لینٹشچ کو مدد کے لئے بلایا۔ وہ مشیر بننے پر راضی ہوگیا ، لیکن اس سے کہا کہ اس نے سرمایہ کاری کرنے سے پہلے اسے یہ ثابت کرنا ہوگا کہ وہ کیریئر بھرتی کرسکتی ہے۔

رائیگوروڈسکایا نے بس اور ٹرین کمپنیوں کو عدالت میں ڈالنے کی کوشش کی ، لیکن 'بیوروکریسی کی سطح کو حاصل کرنے کی کوشش کرنا ناممکن تھا'۔ چنانچہ وہ اس حکمت عملی کی طرف لوٹ گئ جس نے فیشن کے دوران اپنے دنوں میں منتخب کیا تھا: انا اسٹروکنگ۔ اس نے اپنے بلاگ پر سی ای او کی خصوصیت لانے کو کہا۔ وہ کہتی ہیں ، 'دوسرا آپ جو کہتے ہیں کہ آپ ان کا انٹرویو کرنا چاہتے ہیں ، وہ بات کریں گے۔' ان بات چیت کے نتیجے میں کئی علاقائی کیریئروں کے ساتھ معاہدے ہوئے۔ لینٹشچ نے کمپنی کے 45 2.45 ملین سیڈ راؤنڈ میں حصہ لیا - اوربٹز کے سابق چیئرمین جیف کلارک کے ساتھ - گراہاؤنڈ سمیت قومی کیریئر کے ساتھ درجنوں معاہدوں کی راہ میں مدد ملی۔

پھر بھی ، تکنیکی چیلنج اتنا وسیع تھا کہ 2014 کے آخر تک رائیگوروڈسکایا نقد رقم سے محروم تھا۔ بیجوں کی مالی اعانت وانڈرا کی اپنی تیسری پارٹی بس اور ٹرین کیریئر ڈیٹا سسٹم کی تعمیر کے لئے استعمال کی گئی تھی ، جو ایئر لائن انڈسٹری کے پاس پہلے ہی تھا۔ لیکن بس کا ڈیٹا کہیں زیادہ پیچیدہ تھا۔ جب کہ ایئرلائنز ایک ہی ہوائی اڈوں پر اور باہر سفر کرتی ہیں ، جو معیاری کیریئر کوڈ استعمال کرتی ہیں ، بسیں کسی بھی شہر میں درجنوں مقامات پر گودی میں کھڑی ہوتی ہیں ، اور وہ کوڈ آپریٹر کے ذریعہ مختلف ہوتے ہیں۔ پھر نومبر 2014 میں ، ماہانہ 5.6 ملین ڈالر کی فنڈ میں رقم جمع کرنے کی کوشش کرنے کے بعد - اور تنخواہوں میں کمی پر غور کیا گیا - رائیگوروڈسکایا اپنا وقت دیتے ہوئے اس کو ابتدائی سبق سکھاتے ہوئے سرمایہ کاری میں لگ گیا: منافع کمانے کو ترجیح دیں۔

اگست کے ایک مرطوب پیر کے روز ، رائیگوروڈسکایا اپنے 28 رکنی عملے کو جمع کررہے ہیں جب کہ برتنیکوف شیمپین ڈال رہے ہیں۔ 2014 کے اس خطرناک سال کے بعد سے ، وانڈرو نے پورے شمالی امریکہ اور یورپ میں توسیع کی ہے ، جس میں امٹرک سمیت 300 سے زیادہ بس ، فیری اور ٹرین کے شراکت داروں نے فخر کیا ہے۔ پچھلے ایک سال کے دوران ، یہ ایکپیڈیا اور کیک ٹرف کے قریب آگیا ہے ، جس میں ہوائی جہاز کی بکنگ کے لئے فلائٹ ڈیٹا فراہم کرنے والے اسکائی اسکینر کے ساتھ شراکت داری ہے ، جس میں ہوٹل کی بکنگ کا کام جاری ہے۔ رائیگوروڈسکایا ، جنھیں کچھ سال قبل رچرڈ برانسن کے جزیرے نیکر میں مدعو کیا گیا تھا ، اس سے بھی موگول نے بڑے سرمایے کی سرمایہ کاری کا وعدہ کیا تھا۔ لیکن ابھی تک ، اس کی خبر کا سب سے اہم حصہ وہی ہے جو وہ عملے کے سامنے اپنے گلاس کو ہوا میں ٹپاتے ہوئے ظاہر کرتی ہے: 'ہم منافع بخش ہیں ،' وہ کہتی ہیں۔

مزید خواتین بانی کمپنیوں کا پتہ لگائیںمستطیل