اہم لوگ یہ کاروباری شخص میل ہائی کلب کا تجربہ بیچنے کے لئے کس طرح اپنے آپ کو بہترین بناتا ہے

یہ کاروباری شخص میل ہائی کلب کا تجربہ بیچنے کے لئے کس طرح اپنے آپ کو بہترین بناتا ہے

کل کے لئے آپ کی زائچہ

خاص طور پر 5،280 فٹ کی اونچائی پر جنسی فروخت ہوتی ہے۔ لیکن اگر آپ پوچھیں فلیمنگو ایئر بانی ڈیوڈ میک ڈونلڈ ، وہ کہتے ہیں کہ ان کی کمپنی کی کامیابی کا راز رومانس ہے۔

اوہائیو پائلٹ نے جس چیز کی پیش کش کرنا شروع کی وہ اسے پسند کی پروازیں کہتے ہیں - جوڑے کے لئے نجی ، ایک گھنٹے کی ہوائی جہاز کی سواری - جس کی ہمت 1991 میں ہوئی۔ ہوائی جہاز کے ہینگر کے آس پاس بیٹھے ، ساتھی پائلٹوں کے ساتھ ہوا کی شوٹنگ کرتے ہوئے ، ان کا کہنا ہے کہ اس موضوع کو لامحالہ سامنے لایا جاتا ہے۔ 'میں وہ بیچ سکتا تھا ،' انہوں نے اپنے دوستوں سے کہا۔ انہوں نے اس پر یقین نہیں کیا۔ انہوں نے کہا ، 'اس برادری میں نہیں ، سنسناٹی میں نہیں ،'۔

لیکن میک ڈونلڈ کا کہنا ہے کہ انھیں کوئی مزاحمت نہیں ملی۔ وہ اس کی وضاحت کرتا ہے عام صارفین جیسا کہ 35 اور 65 سال کی عمر کے درمیان ، زیادہ تر سیدھے حصے میں رکھے ہوئے اور صرف کوئی انوکھی چیز تلاش کرتے ہیں۔ صرف تجربے کے ل Cust گاہک دنیا بھر سے آتے ہیں۔

میک ڈونلڈ کا کہنا ہے کہ ، یہ سب رومانس کے بارے میں ہے ، لہذا وہ موڈ کو جہاز پر لانے کی پوری کوشش کرتا ہے امیلیا ، گھومنے پھرنے کے لئے استعمال ہونے والا چھوٹا ہوائی جہاز۔ 'یہ ڈکینس کی طرح پیارا ہے ،' 69 سالہ ادیمی جب پردے سے دور ، 6 فٹ بہ 4 فٹ جگہ کاک پٹ کے پیچھے چپکے تکیوں سے بھرا ہوا مقام بیان کرتے ہوئے۔ جوڑے کو شیمپین ، چاکلیٹ اور تحائف جیسے پائلٹ کے پنکھوں کی کلیدی رنگ یا پن سے باندھا جاتا ہے۔ میک ڈونلڈ کے پاس ٹی شرٹس بھی ہیں جو 'میل ہائی کلب انسٹرکٹر' کہتے ہیں ، لیکن صرف درخواست پر ہی انہیں باہر لاتے ہیں ، کہیں ایسا نہ ہو کہ وہ ماحول خراب کردیں۔

در حقیقت ، وہ 'میل ہائی کلب' کے فقرے کو مکمل طور پر استعمال کرنے سے گریز کرتا ہے۔ فلیمنگو ایئر فینسی کی پروازوں کے لئے زیادہ مارکیٹنگ نہیں کرتا ہے - زیادہ تر لفظی منہ پر انحصار کرتا ہے۔ میک ڈونلڈ کا خیال ہے کہ اس نے اسے مٹھی بھر حریفوں سے الگ کر دیا ہے ، جن میں شامل ہیں محبت بادل لاس ویگاس میں ، جو رات کے کھانے اور شادی کی پروازوں کے علاوہ میل اونچی پروازیں پیش کرتے ہوئے 2014 میں ہوا میں آگیا۔ بانی اینڈی جانسن کا کہنا ہے کہ انہوں نے اوہائیو کے دورے کے دوران مقابلے کا جائزہ لیا اور انہیں اعتماد ہے کہ ان کی کمپنی ایک جدید ، جدید تر تجربہ پیش کرتی ہے۔ 'میں نے سوچا ،' اگر یہ میرا مقابلہ ہے تو ، میں واقعتا اوپر اور اس سے آگے جا رہا ہوں۔ '

جانسن کا بدلہ ، ویگاس کا تجربہ ایک اعلی قیمت نقطہ پر آتا ہے - فلیمنگو ایئر کے ایک منٹ کے لئے 5 495 کے مقابلے میں 30 منٹ میں 99 799 - اور کافی بے چین پروازوں اور کبھی کبھار میڈیا کی توجہ کے باوجود ، فینسی کی پروازیں فلیمنگو کے لئے بل ادا نہیں کرتی ہیں ہوا میک ڈونلڈ کا کہنا ہے کہ جب وقت مشکل ہو تو وہ صرف 'ٹینک میں گیس اور میز پر پیزا' رکھتے ہیں۔ پچھلے دو دہائیوں کے دوران ، نیاپن کی سواری ایک عفریت کی رقم بنانے والے سے لے کر اس کی کم سے کم منافع بخش پیش کش تک گئی۔

فلیمنگو ایئر کی خدمات کے زیادہ منافع بخش مقامات میں سیاحت کے سفر کے دورے ، طیارے کی منتقلی کی تربیت ، اور پرواز کی ہدایت شامل ہیں۔ میک ڈونلڈ کے بقول ، اور حالیہ فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے قواعد کے مطابق جو ڈرون آپریٹرز کو خصوصی لائسنس کے حصول کی ضرورت ہوتی ہے ، ان پیش کشوں کا مطالبہ - خاص کر قانون نافذ کرنے والے اداروں کی طرف سے - 'دروازے اڑا رہے ہیں'۔

لیکن فینسی کی پروازیں اب بھی مینو پر ہیں کیونکہ وہ میکڈونلڈ کے ذاتی فلسفے سے اپیل کرتے ہیں: 'اگر یہ تفریح ​​نہیں ہے تو ، ایسا نہ کریں۔' پچیس سال پہلے ، جب وہ فلیمنگو ایئر کا نام لے رہا تھا - اب ایک 10 افراد پر مشتمل آپریشن جس میں مکڈونلڈ کی اہلیہ اور بہن شامل ہیں - وہ کچھ ایسا سنجیدہ اور لطف اٹھانا چاہتا تھا جسے لوگ یاد رکھیں۔ بہر حال ، وہ کہتا ہے ، 'فلیمنگو کے ریوڑ سے زیادہ اور کیا تفریح ​​ہے؟'

تاجر کا احساس مزاح آج بھی برقرار ہے - اور ، لڑکے ، کیا اس کی کہانیاں ہیں؟ وہ نہ صرف سر کے پچھلے حصے میں شیمپین کارک کے ساتھ پاپ پاپ رہا ہے بلکہ اس نے اپنے کان میں اونچی ایڑی لے لی ہے۔ وہ کہتے ہیں ، 'میں لفظی طور پر آپ کو کئی دن تک بے وقوف کہانیاں دے کر فون پر رکھ سکتا تھا۔ 'لیکن ہم صرف اتنا ہی کہیں ، میں واحد پائلٹ ہوں جسے اترنے کے بعد واقعتا a سگریٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔'