یہ فون اس وقت ہوا جب جم کینٹریل نے شمال مشرقی یوٹاہ ، راکی پہاڑوں کے فاصلے میں طلوع ہوتے ہوئے اپنے اوپر نیچے سے بدلنے کی جگہ لے لی۔ اس نے اپنے موٹرولا فلیپ فون کی طرف دیکھا اور اس نمبر کو پہچان نہیں پایا۔ اس نے بہرحال اٹھایا۔
دوسری لکیر کا آدمی تیز لہجے میں بولا جس کی جگہ وہ نہیں رکھ سکتا تھا۔ کانٹریل کے کچھ الفاظ سے زیادہ نکلنے سے پہلے ، اجنبی جیواشم ایندھن کے بارے میں حیرت زدہ تھا اور خلائی سفر اور انسانیت کو کثیر الجہتی بنانے کی ضرورت۔ کینٹریل کا کہنا ہے کہ 'وہ مجھے اپنی پوری زندگی کا فلسفہ دے رہا ہے ، جیسے فون پر 30 سیکنڈ کی طرح۔'
یہ شخص ، جیسے جیسے کینٹریل جمع ہوا ، ایلون مسک تھا۔ یہ نہیں کہ اس کا نام اس کے لئے کچھ بھی ہے۔ یہ جولائی 2001 تھا اور پے پال ابھی مرکزی دھارے میں شامل ہونے لگی تھی۔ کینٹریل ، اگرچہ ٹیک پریمی ، اس کے بارے میں کبھی نہیں سنا تھا۔
کستوری ایک میٹنگ طے کرنا چاہتا تھا۔ 'آپ کہاں رہتے ہیں؟' اس نے کینٹریل سے پوچھا۔ 'میرے پاس ایک نجی طیارہ ہے۔ میں کل پرواز کرسکتا ہوں۔ '
کینٹریل کو اچھالا گیا۔ وہ کستوری نہیں جانتا تھا۔ روسی خلائی پروگرام میں بیرون ملک کام کرنے کے بعد ، اسے اپنے قریب جانے کی کوشش کرنے والے اجنبی افراد کا شبہ ہو جائے گا۔ تو اس نے جھوٹ بولا۔ انہوں نے مسک کو بتایا ، 'میں اتوار کو سالٹ لیک سٹی سے بین الاقوامی سطح پر اڑان بھرتا ہوں۔ یہ 11 ستمبر سے پہلے کی بات ہے ، جب ہوائی اڈے کی حفاظت سے گزرنے کے لئے ٹکٹ کی ضرورت نہیں تھی۔ اس نے مسک سے ڈیلٹا کراؤن روم میں اس سے ملنے کو کہا۔ کینٹریل کہتے ہیں ، 'اس طرح ، میں جانتا تھا کہ وہ بندوق نہیں اٹھا سکتا تھا۔'
معلوم ہوا کہ یہ ملاقات روسی راکٹ سے متعلق تھی۔ کینٹریل نے کسی ایسے شخص کی حیثیت سے شہرت پیدا کی تھی جو روسی خلائی سامان کی گرفت حاصل کر سکے۔ کستوری ایک ایسی کمپنی بنانا چاہتی تھی جس نے خلا میں پے لوڈ بھیج دیا اور ، ایک دن ، مریخ پہنچ سکے۔
اس میں کچھ مہینوں کا عرصہ لگا ، لیکن بالآخر کینٹریل نے اس میں شامل ہونے کا فیصلہ کیا اور وہ اسپیس ایکس میں پہلے چار ملازمین میں سے ایک بن گیا ، جس کی وجہ سے یہ تھا کہ اس وقت مسک خود ہی مالی اعانت فراہم کررہا تھا۔
ڈیڑھ دہائی بعد ، اسپیس ایکس کی مالیت 25 بلین ڈالر ہے اور اس کے مطابق بلومبرگ ، دنیا کی تیسری سب سے قیمتی وینچر کی حمایت والی نجی کمپنی ہے۔
کینٹریل ، تاہم ، سواری کے لئے ساتھ نہیں دیا گیا ہے۔ مسک کی طرح اس نے بھی اس موقع پر راکٹ تیار کرنے کا موقع دیکھا جو پہلے نہیں ہوا تھا۔ اس کا دو سالہ اسٹارٹ اپ ویکٹر شرط لگا رہا ہے کہ اسمبلی لائن طرز کی تیاری سے اسے سالانہ سیکڑوں چھوٹے کارگو راکٹ بنانے اور لانچ کرنے کی اجازت ملے گی - بجائے اس کے کہ ایک سال میں مٹھی بھر لانچوں کے صنعت کے معیار - اور اس پر جگہ فروخت کی جاسکے۔ چھوٹی سیٹلائیٹ کمپنیوں کو وہ راکٹ صرف چند ملین ڈالر فی لانچ میں۔ ستمبر میں ، کمپنی کو ایک انجن کے لئے ایک پیٹنٹ موصول ہوا جس میں جدید قسم کا ایندھن استعمال ہوتا ہے جس سے مشنوں کو مزید لاگت کو موثر بنانے کی توقع کی جاتی ہے۔
کینٹریل کا کہنا ہے کہ ، 'ابھی کاریں بنانے اور راکٹ بنانے سے دو مختلف دنیایں ہیں۔ 'میں نے سوچا ، ہم کس طرح ایک نظام کی طرح کام کرنے کے لئے [راکٹ بنانے] حاصل کرسکتے ہیں؟ ان چھوٹی چھوٹی لانچوں کو برقرار رکھنے کے لئے مارکیٹ اتنی بڑی ہے۔ اگر ہم بڑے پیمانے پر پیداوار راکٹوں تک پہنچاسکتے ہیں تو ، ہم خریدار کو جہاں چاہتے ہیں وہیں جانے دیں جب وہ چاہیں۔ '
لگتے ہیں کہ سرمایہ کار ویکٹر کی صلاحیت پر فروخت ہوئے ہیں: کینٹریل کا کہنا ہے کہ اسٹارٹ اپ تقریبا about 60 ملین ڈالر کے فنڈنگ راؤنڈ کو بند کرنے کے عمل میں ہے ، جس سے اس کی مجموعی رقم تقریبا$ 90 ملین ڈالر تک پہنچ جائے گی۔ آنے والے ہفتوں میں ، ٹکسن ، ایریزونا میں مقیم کمپنی اب تک اپنے انتہائی نفیس ٹیسٹ لانچ کی کوشش کرے گی۔ اس کے بانی ، ایک 52 سالہ اندوکولر جو ایک دم تک رکے بغیر آدھے گھنٹے کی کہانی سن سکتا ہے ، کہتے ہیں کہ وہ سال کے آخر تک اپنی پہلی تجارتی لانچ کرے گا۔
یہاں پہنچنا کافی سفر رہا ہے۔
ایک 'گرے' ایریا
کیلیفورنیا میں پرورش پانے والے ، کینٹریل کو واقعی خلا سے دلچسپی نہیں تھی۔ 'میں مشینوں اور کاروں والا آدمی تھا ،' انہوں نے اعتراف کیا۔ 14 سال کی عمر میں ، کینٹریل نے آٹو باڈی شاپ میں میکینک کی نوکری لی۔ چار سال بعد ، اس نے یوٹاہ اسٹیٹ یونیورسٹی میں مکینیکل انجینئرنگ پروگرام میں داخلہ لیا لیکن اس کے درجات صرف پاس تھے۔ 1986 میں اپنے سینئر سال کے دوران ، اس نے کیمپس میں ناسا کے زیر اہتمام کورس کے لئے ایک پوسٹر دیکھا جس کے دوران طلباء مریخ روور ڈیزائن کریں گے۔ بہترین ڈیزائنرز اپنے بلیو پرنٹ براہ راست ناسا کو پیش کرتے تھے۔ کینٹریل نے سائن اپ کیا۔ ہفتوں تک ، اپنے دوسرے کورسوں کے لئے ہوم ورک کرنے کے بجائے ، اس نے ڈرافٹنگ بورڈ کے ڈیزائن پر کام کیا جس کو وہ اپنے سونے کے کمرے میں رکھتا تھا۔
کینٹریل کے گروپ نے قومی سطح پر واشنگٹن ، ڈی سی ۔-- میں مقابلہ کیا اور کامیابی حاصل کی۔ اس نے جلد ہی کیلیفورنیا میں ناسا کی جیٹ پروپلشن لیبارٹری میں رفاقت حاصل کی۔ وہاں رہتے ہوئے ، اس نے مریخ سانپ نامی ایک میکانزم کو ڈیزائن کرنے میں مدد کی ، جو بنیادی طور پر ایک ایسا غبارہ ہے جو مریخ کی سطح پر ڈوب جائے گا اور نمونے جمع کرے گا۔ فرانسیسی خلائی ایجنسی نے اپنی طرف سے اس منصوبے پر کام کرنے کے لئے کینٹریل کی خدمات حاصل کرنے کا فیصلہ کیا ، اور یہ جلد ہی فرانس اور سوویت یونین کے درمیان مشترکہ منصوبہ بن گیا - جو کہ امریکہ کا سب سے بڑا حریف ہے۔
کینٹریل کا کہنا ہے کہ 'یہ ایک سرمئی علاقہ تھا۔ 'آج شاید مجھے اس کی اجازت نہیں ہوگی ، لیکن پھر میں نے بس یہ کیا۔ آپ معافی مانگتے ہیں ، اجازت نہیں ، ٹھیک ہے؟ '
کینٹریل سوویت خلائی پروگرام کے ساتھ 1991 میں سوویت یونین کے خاتمے تک کام کرتا رہا۔ یہ پروگرام اس کے ساتھ ہی گر گیا ، اور کینٹریل ریاستوں میں واپس آگیا۔
گھر واپس ، اسے ملازمت سے اترنا مشکل معلوم ہوا۔ وہ کہتے ہیں ، 'کوئی بھی مجھے نوکری سے نہیں لے گا۔ 'ان سب نے مجھے غدار کی حیثیت سے دیکھا۔' بڑی ایروناٹکس کمپنیوں سے ان کی ملاقاتیں بے نتیجہ ثابت ہوئیں۔ وہ کہتے ہیں ، 'لاک ہیڈ مارٹن میں ، وہ مجھے فرجگین میں لے جایا کرتے تھے' باتھ روم میں اور اسٹال کے باہر کھڑے ہوجاتے تھے۔ انہوں نے مجھے دیکھا کہ یہ کتنا خطرناک ہے۔ '
کینٹریل اسپیس ڈائنامکس لیب میں کام کرنے کے لئے یوٹا ریاست واپس لوٹ گیا۔ اس کا کام اسے روس واپس لاتا رہا: 1995 کے بعد ناروے کے راکٹ کا واقعہ ، جب روس نے غلطی سے یہ یقین کرنے کے بعد امریکہ پر حملہ کردیا تھا کہ امریکہ حملہ کر رہا ہے تو ، کینٹریل نے اس میزائل کا پتہ لگانے کے نظام کو بہتر بنانے میں اس ملک کی مدد کی۔
یہ وہ دن تھا جب وہ لیب میں کام کررہا تھا کہ مسک اسے بھرتی کرنے پہنچ گیا۔ کینٹریل کا کہنا ہے کہ 'میں کسی ایسے شخص کے نام سے جانا جاتا تھا جو چیزوں کو سستے طریقے سے انجام دینا جانتا تھا۔ 'اور ایک روسی ماہر کی حیثیت سے ، جو واقعتا ایسی چیز نہیں تھی جس کے بارے میں آپ گھر لکھیں گے۔ لیکن یہ ایک مہارت تھی۔ '
کستوری کی ملاقاتیں
2001 اور 2002 کے درمیان ، کینٹریل نے مسک کے ساتھ ماسکو کے کئی دورے کیے۔ کینٹریل کے مطابق روسیوں نے مسک کو سنجیدگی سے نہیں لیا۔ بمشکل 30 سال کی عمر میں ، مسک کی راکٹری کی کوئی باقاعدہ تربیت نہیں تھی ، اور اس نے سخت سودے بازی کی۔
روس میں ایک اور ناکام ملاقات کے بعد ہوائی جہاز کے گھر میں ، مسک نے اپنے لیپ ٹاپ پر ٹائپ کیا جبکہ کینٹریل اور مائیکل گرفن ، جو اس سفر میں شامل ہوئے تھے اور بعد میں صدر بش کے ذریعہ ناسا ایڈمنسٹریٹر کے نام سے منسوب ہوں گے ، کچھ قطاروں میں بوربن کے شیشے پر چیٹ کرتے رہے۔ کستوری اپنی سیٹ پر مڑی۔ 'مجھے لگتا ہے ،' انہوں نے اعلان کیا ، 'ہم یہ راکٹ خود تیار کرسکتے ہیں۔'
کینٹریل اور گرفن نے اسنیک کیا۔
'تم دونوں کو بھاڑ میں جاؤ' ، کستوری نے کہا۔ 'مجھے ایک اسپریڈشیٹ مل گئی ہے۔'
کینٹریل اور گرفن ہنستے ہوئے پھڑ پڑے۔ اب یہ پُر آن کامیڈی تھی۔
کستوری نے اپنا لیپ ٹاپ انہیں پہنچا دیا۔ اس جوڑی نے ٹینکی کا وزن ، ساخت کے سائز ، زور کا حساب کتاب دیکھا۔ کانٹریل نے سوچا کہ لڑکے کو راکٹوں کے بارے میں خوفناک حد تک معلوم تھا۔ کستوری تھی خود پڑھ رہے تھے اور جان کیریوی ، ایک انجینئر کے ساتھ مطالعہ کر رہے تھے جو جنوبی کیلیفورنیا میں اپنے گیراج میں راکٹ بنا رہے تھے۔
کینٹریل کہتے ہیں ، 'ہم کچھ غلط تلاش کرنے کی کوشش کر رہے تھے۔ 'انٹر اسٹج ڈھانچے قدرے ہلکے تھے ، لیکن ہر چیز بہت اچھی لگ رہی تھی۔ یہ بنیادی طور پر فالکن ون تھا۔ ایلون نے کہا ، 'تم جانتے ہو ، جب ہم واپس امریکہ پہنچیں گے ، تو ہم ایک کمپنی شروع کریں گے اور یہ راکٹ تیار کریں گے۔' اور اسی طرح اسپیس ایکس کا آغاز ہوا۔ '
اگلے چند مہینوں میں ، کینٹریل کا مرکزی کردار اپنے نیٹ ورک کو اعلی صلاحیتوں کو حاصل کرنے کے ل use استعمال کرنا تھا ، جس نے مسک کے جذبہ پروجیکٹ سے اسپیس ایکس کو 30 افراد کی کمپنی میں شامل کرنے میں مدد دی۔ انہوں نے کرس تھامسن جیسے ابتدائی ملازمین کو کامیابی کے ساتھ بھرتی کیا ، جو آپریشنز کے نائب صدر بنے تھے ، اور ٹام مولر ، کمپنی کے چلنے کے چیف ٹکنالوجی آفیسر ہیں۔
اس کے بعد ، ایک سال سے بھی کم عرصے بعد ، کینٹریل اچانک اچانک چھوڑ گیا۔ 'ایلون نے مجھ پر ایک بہت بار چیخا مارا ،' وہ کہتے ہیں۔ 'میں ہوگیا تھا۔ اور صاف صاف ، مجھے صرف اس میں دلچسپی نہیں تھی کہ وہ اس وقت کیا کررہا تھا۔ مجھے واقعی میں نہیں سوچا تھا کہ اس کے ساتھ اس نے تجارتی سرگرمی کی طرح سلوک کیا۔ ' (اسپیس ایکس نے کمپنی کے ابتدائی دنوں کے بارے میں کینٹریل کے اکاؤنٹس پر تبصرہ کرنے کی درخواستیں نہیں واپس کیں۔)
اس کے باوجود مسک کے ساتھ اس کے وقت نے کینٹریل کو ایک اہم سبق سکھایا ، ایک وہ جس نے اسے کئی سالوں سے مکمل طور پر جذب نہیں کیا: جس کے بارے میں آپ کو شوق ہے ، وہ کریں اور جس میں آپ فطری طور پر اچھا ہو۔
کینٹریل نے اگلے چند سال خلائی صنعت کے لئے مشاورت میں گزارے۔ امریکی فوج کے عراق اور افغانستان پر حملہ کرنے کے بعد ، اس کا زیادہ تر کام خلائی جنگ پر مرکوز ہونا شروع ہوگیا۔ آخر کار ، اس نے انڈسٹری سے مایوسی پیدا کردی۔ وہ کہتے ہیں ، 'میں جنگ کا ایک مخلص اعتراض کرنے والا بن گیا تھا۔ 'میں نے اپنے بیٹے کے دوستوں کو دیکھنا شروع کیا ، جسے میں جانتا تھا کہ وہ چھوٹے بچے ہی تھے ، وہ واپس آئے تھے اور مارے گئے تھے۔ میں ابھی اسے نہیں لے سکتا تھا۔ میں نے کہا ، 'میں نے حکومت کے ساتھ کیا ہے۔' 'وہ اپنے پہلے پیار پر لوٹ آیا ، ونٹیج ایکسٹکس نامی کار بحالی کمپنی کا آغاز کیا۔
2013 کے آس پاس ، کینٹریل نے خلائی صنعت میں پھوٹ پڑنے والی بڑی تعداد میں اسٹارٹ اپ دیکھنا شروع کیا۔ جب اس نے اگلے سال گوگل کو پانچ سالہ قدیم سیٹلائٹ کمپنی اسکائی باکس کو million 500 ملین میں خریدنے کے بارے میں پڑھا تو اس سے اس کو کوئی شبہات مٹ گئے کہ نجی شعبہ داخلے کے لئے تیار تھا۔ وہ کہتے ہیں ، 'میں نے یہ دیکھنا شروع کیا کہ جگہ پھر سے لطف اندوز ہو رہی ہے۔ 'لوگ چیزیں بنا رہے تھے اور دراصل چیزیں پوری کر رہے تھے۔'
کینٹریل نے چھوٹے سیٹیلائٹ ، جن کو نانووسٹس بھی کہا جاتا ہے ، لانچ کرنے میں خاصی صلاحیت دیکھی ہے ، جو اسپائیر ، سیارہ لیبز ، اور کیپیلا اسپیس جیسے اعلی مینوفیکچرنگ کی بدولت حالیہ برسوں میں معمول بن چکے ہیں۔ کینٹریل نے اپنا اسپیس ایکس اسٹاک فروخت کیا (وہ کتنا نہیں بتائے گا) اور مارچ २०१ in میں انہوں نے اسپیشل ویٹ ایرک بریسنارڈ اور گارے کے ساتھ ویکٹر کی باضابطہ بنیاد رکھی ، جس نے مسک کو اپنے گیراج میں راکٹوں کے بارے میں تعلیم دی تھی۔ کینٹریل نے جلد ہی کار کمپنی میں موجود اپنے کچھ عملے کو اس میں شامل ہونے پر راضی کردیا۔ ایک سال کے اندر ، اسٹارٹ اپ نے وی سی فرموں سے 30 ملین ڈالر سے زیادہ اکٹھا کرلیا جن میں سیکوئیا کیپیٹل اور شاستا وینچرز شامل ہیں۔
لانچ کے لئے تیار ہے
اگرچہ وہ طویل عرصے سے سرکاری کام چھوڑ چکا ہے ، لیکن کینٹریل کا ماضی اس کے ساتھ رہ گیا ہے۔ جب وہ مجھ سے ملتا ہے انکا دفتر کے دفتر میں ، وہ اپنے ساتھ اپنا پبلسٹیٹ اور ایک قد آور آدمی لاتا ہے جس کی میٹنگ میں کردار پوری طرح واضح نہیں ہے۔ اس شخص نے اپنے بڑے پنجے سے میرے ہاتھ کو پکڑ لیا اور تمباکو چبانے کا ایک ہونٹ معلوم ہوتا ہے اس کے ذریعہ اس کا نام مجھ سے گھسادیا۔ پھر ، کینٹریل سے میرے انٹرویو کے دوران ، اس نے ایک کرسی کھینچ لی اور میری پیٹھ کا سامنا کرتے ہوئے ، میرے پیچھے بیٹھ گیا۔
کینٹریل مجھے اس شخص کے بارے میں یا اس کے ساتھ ٹیگ لگانے کے بارے میں مزید کچھ نہیں بتائے گا۔ اس کے علاوہ ، اس نے یہ کہتے ہوئے مجھے بتایا کہ وہ روس میں اپنے وقت کے بعد محتاط ہے۔ وہ کیوں اس پر توسیع نہیں کرے گا۔
کینٹریل بجائے ویکٹر کے ساتھ مستقبل پر توجہ مرکوز کرے گا۔ اسٹارٹ اپ نے پہلے ہی اپنے 40 فٹ لمبے ویکٹر آر راکٹ کے دو تجرباتی لانچوں کا مظاہرہ کیا ہے۔ آنے والے ہفتوں میں ، یہ 'تربیتی پہیے اتار دے گا' ، جیسا کہ کینٹریل کا کہنا ہے کہ ، فلائٹ کا راستہ سیدھا رکھنے کے لئے پنکھوں کے استعمال کے بغیر لانچ کا کام انجام دے گا۔ کمپنی کو الاسکا کے کوڈیاک میں اس کی پہلی مکمل پیمانے پر لانچ کی امید ہے اس کے فورا بعد اس کی افتتاحی تجارتی پرواز اس سال کے آخر میں آئے گی۔
ویکٹر کے کاروباری ماڈل کے پیچھے ڈرائیونگ اصول معیشت کی معیشت ہیں: بڑی مقدار میں مینوفیکچرنگ کے ذریعہ اخراجات کی بچت ، جیسے آٹوموٹو انڈسٹری میں۔ ٹیم کے کار سازی کے تجربے کی بدولت ، اس نے اپنے راکٹوں کو بنانے کے لئے اسمبلی لائن کی حکمت عملی کا استعمال کیا ہے ، جس سے کچھ دنوں میں ایک تیار مصنوع تیار ہوتا ہے ، اس کے برعکس عام طور پر مطلوبہ 12 ماہ یا اس سے زیادہ ضرورت ہوتی ہے۔
مشی گن یونیورسٹی میں ایرو اسپیس انجینئرنگ کے پروفیسر اور امریکی فضائیہ کے ایک سائنسی مشیر آیین بوائڈ کے مطابق ، پوری دنیا میں راکٹ کی پوری صنعت فی سال صرف 100 کے قریب لانچس کرتی ہے۔ بائڈ کا کہنا ہے کہ بنیادی وجہ جس نے کمپنیوں کو سنجیدگی سے راکٹوں کی بڑے پیمانے پر تیاری کرنے سے روکا ہے وہ تکنیکی نہیں ہے ، لیکن معاشی ہے: مزید لانچوں کی مانگ ابھی تک نہیں ہوئی ہے۔
'یہ سب کچھ لاگت سے ہے ،' بائڈ کا کہنا ہے۔ 'خلا تک پہنچنا بہت مہنگا پڑا ہے۔' (اسپیس ایکس کے ساتھ لانچ کرنے کے لئے - وہ کمپنی جس نے دوبارہ قابل استعمال ، سستے راکٹ بنا کر خلائی سفر میں انقلاب برپا کیا ہے - جس کی لاگت لگ بھگ million 60 ملین ہے۔) لیکن حساب کتاب تبدیل ہو رہا ہے۔ 'اب نانوسات کی طرح کارآمد خلائی جہاز تیار کرنا ممکن ہے ، جو پہلے سے کہیں زیادہ چھوٹے ہیں۔ اس کے لئے اور بھی بہت سے لانچوں کی ضرورت ہوگی۔ '
ابھی بھی ، بائڈ کا کہنا ہے کہ ، جب کہ راکٹ میں سوار چھوٹی چھوٹی سیٹلائٹ کمپنیاں بہت ساری ہیں ، لیکن ابھی تک پوری چھوٹی راکٹ صنعت کی حمایت کرنے کے لئے کافی نہیں ہے۔ 'یہ ایسا نہیں ہے جیسے مارکیٹ اب موجود ہے اور خدمت کی ضرورت ہے ،' وہ کہتے ہیں۔ 'امکان موجود ہے۔ اس کی ضمانت نہیں ہے۔ '
کینٹریل اس کو کچھ مختلف انداز سے دیکھتا ہے: اس کے خیال میں ویکٹر مزید خلائی جہازوں کی زیادہ کمپنیوں کو متاثر کرے گا۔ ان کا کہنا ہے کہ 'ان راکٹوں کا وجود ہی ان کے لئے مانگ پیدا کرتا ہے۔'
کمپنی کو یہ امید بھی ہے کہ وہ اپنے نئے مائع آکسیجن پروپیلین راکٹ انجنوں سے ایک الگ فائدہ حاصل کرے گی ، جس کے ل it اسے ستمبر میں پیٹنٹ ملا تھا اور کہا ہے کہ کوئی اور کمپنی آپریشنل لانچوں میں استعمال نہیں کررہی ہے۔ ناسا پروگرام کے منیجر ٹموتھی چن کے مطابق ، اس قسم کا پروپیلنٹ اخراجات کو کم کرتے ہوئے زیادہ سے زیادہ زور دیتا ہے۔ وہ کہتے ہیں کہ 'یہ ایسے ڈیزائن کی اجازت دیتا ہے جو گاڑی کی کارکردگی کی ضروریات کو پورا کرے جبکہ ضرورت کا حجم کم سے کم کرتے ہو۔' 'لہذا جوہر میں ، یہ ویکٹر کو ممکنہ سب سے کم لاگت والا راکٹ ڈیزائن کرنے کی اجازت دیتا ہے۔'
اسٹارٹ اپ کے چھوٹے چھوٹے ویکٹر-آر پر پرواز flight 1.5 ملین سے شروع ہوگی۔ بڑا ویکٹر ایچ 3.5 ملین سے شروع ہوگا۔
بہت سارے حریف پہلے سے موجود ہیں۔ راکٹ لیب ، ایک کے لئے ، لانچ کیا گیا اس کے اوائل میں اس کا 56 فٹ کا الیکٹران راکٹ دو اسٹارٹ اپ کے لئے چھوٹے سیٹیلائٹ لے کر گیا ہے۔ نسبت کی جگہ فی الحال 3-D پرنٹ شدہ راکٹ بنا رہا ہے جس کی امید ہے کہ اس سے چھوٹا سا پے لوڈ بھیج دیا جائے گا۔ اور جب اسپیس ایکس بنیادی طور پر بڑے کارگو والے گاہکوں پر فوکس کرتی ہے ، تو کمپنی خلاء میں مصنوعی سیارہ لانچ کرنے کے خواہاں کمپنیوں کے لئے قابل اعتماد آپشن اور انڈسٹری لیڈر بنی ہوئی ہے۔ پلیس ہولڈر پلیس ہولڈرپلیس ہولڈر
اگلے سال ویکٹر کے پاس کم سے کم آٹھ تجارتی پروازیں ہوں گی ، اس کے بعد 2020 میں 25۔ اس وقت تک ، کینٹریل کو امید ہے کہ کمپنی ہر سال 100 لانچس انجام دے گی۔ یا زیادہ تر 2018 میں پوری دنیا میں ہوگی۔ .
کینٹریل کا کہنا ہے کہ ویکٹر نے تقریبا 1 بلین ڈالر مالیت والے لانچوں کے لئے خطوط ارادے پر دستخط کیے ہیں یا قریب ہیں۔ یہ کمپنی ، جو پہلے ہی 130 ملازمین کی حیثیت اختیار کرچکی ہے ، تیزی سے ترقی کرنے کی کوشش کرنے اور کسی نئے حریف کا مقابلہ کرنے کی بحرانی صورتحال میں ہے جو اپنے تمام نقد رقم سے نہ کھائیں اور اپنے سرمایہ کاروں کو خوفزدہ کریں۔ جلنے کی شرح 'وہ ،' کینٹریل کہتے ہیں ، 'دہشت گردی کا توازن ہے جو میں روزانہ رہتا ہوں۔'
لیکن کاروباری پراعتماد ہے۔ 'یہاں ثابت کرنے کے لئے کوئی بنیادی سائنس نہیں ہے ،' وہ کہتے ہیں۔ 'یہ واقعی صرف پھانسی ہے۔ لہذا جب تک ہم ٹھوکریں نہ کھاتے ہیں ، مجھے صحیح معنوں میں لگتا ہے کہ ہم اپنے مقاصد کو گرہن لگاسکتے ہیں۔ '
